能源船

活动中,双方党员代表登上“湘江口”轮参观,远海汽车船港口船长详细讲解了新造汽车船活动甲板、坡道升降等专业知识,党员们就汽车船数字化建设,特别是数智平台、车辆智能配载系统、新能源车运输安全监测等方面进行了实地了解和深入交流。 中远海运特运副总经理蔡连财充分肯定了远海汽车船在新能源汽车安全运输方面的实践研...

枞阳造船厂项目聚焦船舶制造全链条发展,联合山东省港口集团、宁德时代等企业,通过盘活原东方造船厂6个船台及配套资产,同步建设智能涂装等车间,主攻长江干线万吨级船舶、内河及运河2000—3000吨级国内外高端化学品等新能源船舶(纯电动或甲醇燃料集装箱船、散货船)。

1月14日上午,在“海巡1462”“海巡14105”两艘海巡艇的护航下,“大鹏公主”轮LNG船舶顺利靠泊国家管网深圳LNG码头,成为2025年春运首艘靠泊大鹏LNG走廊的船舶,为大湾区冬季能源稳定供应注入强劲“底气”。 “大鹏公主”轮总长239米,宽36.6米,为全球最大的江海联运型LNG船,本航次装载液化天然气约3.5万吨,可气化近4900...

DSIC使的最新订单中远海运能源运输船队的已订购和现有液化天然气运输船数量达到85艘。这两艘新船将由中远海运能源运输旗下两家新成立的全资子公司远兴液化天然气运输公司和远志液化天然气运输公司运营和管理。ldquo投资新液化天然气运输船符合公司在全球能源运输市场的长期发展战略。

据了解,长荣海运目前是全球第七大集运公司。Alphaliner的最新数据显示,长荣海运现有船队规模224艘178万TEU,包括144艘自有船舶和80艘租入船舶,市占率5.6%。与此同时,长荣海运还有48艘在建新船共计56万TEU,占现有船队运力31.4%。 事实上,长荣海运转向LNG燃料的选择并不意外。去年,曾开启航运业能源转型的“甲醇时代”...

该轮主机配备了EGR废气回流再利用功能,发电机配备了SCR装置,满足碳排放TIRE III要求。且该轮货舱均为箱型,可适装集装箱、框架箱、新能源汽车、大型机械设备等货物;并配有转轮除湿机,可充分保证纸浆货品运输质量和安全。为保障新能源车运输安全,该系列船还增加了“一对一”温度监测和预警系统。

中远海运能源此次计划投资建造2艘LNG运输船,进一步提升LNG运输船队的运力,为中国LNG的持续稳定供应保驾护航。 全球油运市场风云变幻,地缘政治、生产格局和环保政策的多重因素共同塑造了一个充满机遇和挑战的行业环境。 在这一背景下,中远海运能源启动重大战略决策——向特定对象发行A股股票,以筹集资金总额不超过80亿元用...

山东烟台港近日开通了首条日本烟台-中亚商品车跨境海铁联运新通道,进一步巩固了其作为中国最大商品车国际中转港的地位。同时,马士基和达飞宣布合作开发绿色燃料,推动航运业脱碳。赫伯罗特的首艘LNG双燃料集装箱船柏林快航轮首航,标志着绿色航运的新进展。此外,全球知名货代乔达计划在北美招聘3000名临时工,以应对即将到来...

首艘7000车位LNG双燃料远洋滚装船“黄鹄”轮建成首航,开通安徽省首条至地中海国际滚装运输航线,实现了干支联动、通达江海,实现了“中国轮、中国造、中国车、中国运”,也标志着安徽港航集团远洋滚装运输船队全新首发,正式进入“远洋时代”和“新能源时代”。

中远海运旗下的中国船燃江苏公司,在泰州为即将试航的1300TEU新型甲醇双燃料动力集装箱船成功加注79.5吨LNG制甲醇燃料,这是中国船燃首次成功完成船用甲醇燃料岸基供应。 标志着中国船燃在船舶替代能源应用方面的重大突破,具备了船用甲醇燃料岸基常态化供应能力。