船厂

9324→10200TEU!7艘集装箱船驶往中国船厂!

赫伯罗特将7艘约10年船龄的集装箱船送往中国舟山中远海运重工进行改造,运力将从9324TEU提升至约10200TEU。此前,该公司曾在丹麦对7艘船进行类似改造,通过加高绑扎桥、抬高驾驶室等措施提升运力。此次改造旨在优化船队配置,应对市场需求。赫伯罗特目前拥有235.6万TEU运力,排名全球第五,船队总计300艘船。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-69664.html 03-14

这家日本船厂将退出商船建造市场

船厂将退出商船建造市场。 日本海事联合公司(JMU)将旗下舞鹤(Maizuru)船厂转型成一家专注于军舰修理的船厂。舞鹤船厂前身为日立舞鹤船厂,是JMU五家船厂之一。近年来,该船厂一直专门于建造卡尔萨姆型油轮和中型油轮。该公司目前的手持订单将于明年年底完工。 JMU旗下有五家船厂...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-8713.html 02-07

正德海运再订造2艘节能船,购入1艘二手船

9月24日,正德海运发布公告,将加订两艘40000吨超轻便型节能船,并向日本邮船购进1艘20000吨散杂货船。正德海运本月初才订造两艘40000吨超轻便型节能船,每艘造价在3千万美元以下,这次决定再加订两艘同级别船。公司高管表示,4艘新船都是由日本船厂建造,采用第三代环保发动机,将在2023年内每个季度各交付1艘。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-25623.html 09-28

又一合资公司成立!

海瀚资本由赵式明女士及林诗键先生于2023年共同创办,是一家独立国际远洋船舶租赁公司;洲际船务集团控股有限公司是内地最大的第三方专业船舶管理公司,也是全球前十大船舶管理公司之一,主要向船东、船舶融资租赁公司及造船厂提供船舶管理服务。赵式明表示,海瀚资本的成立得益于2020年香港船舶租赁法案的成功通过。...
https://www.gjkdwl.com/news/xianggangguojikuaidi-62493.html 08-26

吉宝船厂再获一艘FPSO订单

吉宝海上和海事宣布,子公司吉宝船厂赢得巴西石油公司P-83FPSO的工程、采购和施工合同,总价值约28亿美元。今年8月,吉宝赢得了巴西石油公司P-80FPSO项目的EPC合同,订单金额为29亿美元。P-83将是吉宝船厂为巴西国家石油公司建造并部署在巴西Buzios油田的第三艘FPSO,也是巴西国家石油公司在该油田部署的第十一艘FPSO。...
https://www.gjkdwl.com/news/yisou-38067.html 09-30

扬帆集团与芜湖造船厂合作建造双燃料汽车运输船交付

扬帆集团与芜湖造船厂合作建造的7000车位双燃料汽车运输船鲲鹏轮顺利交付,这是该系列第二艘绿色智能船舶。该船长199.9米,设13层甲板,可装载7000标准车位,配备智能双燃料主机,满足国际排放标准。扬帆集团声明该项目为独立实施,未与第三方合作。公司将继续推进绿色船舶研发,欢迎海内外客户合作。...
https://www.gjkdwl.com/news/wuhuwuliu-74018.html 06-17

广进船厂因环境污染问题被关闭

今年关闭。目前船厂已正式关闭全部作业,并开始根据环境恢复要求拆除船厂设施,此前交付了其订单上的最后两艘船,南京油轮的两艘化学品油轮。广进船厂前身为扬州中信造船,成立于2009年,后被扬州康进船业收购,后者在扬州经营着另一家船厂。这家造船厂专门建造小型油轮。本站专注国际货运出口运输 ...
https://www.gjkdwl.com/news/huanjingwuran-1568.html 05-15

正德海运在日本船厂增订2艘4万吨节能散货船

11月30日正德海运正式与日本船厂签约订造2艘4万吨散货船每艘造价不超过3100万美元合计不超过6200万美元新船将在2023年交付。此前正德海运董事会在11月初再次通过了新造船计划预计以不高于6500万美元的总价订造两艘40000吨灵便型高规格节能散货船。今年以来正德海运正德海运累计已经订造了6艘节能散货船。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-27409.html 12-01

10艘26亿!百年老船厂“最大”订单全部生效

国航远洋在芜湖造船厂10艘89000载重吨甲醇双燃料散货船价值26亿订单全部确认生效。其中,前4艘W23145和W23146、W23147和W23148备选船舶订单分别在今年5月和8月确认生效。...
https://www.gjkdwl.com/news/zuida-65334.html 12-02

两型8艘!这家船厂刷新集装箱船接单纪录

两型8艘!这家船厂刷新集装箱船接单纪录
辰鑫航运与扬州万隆船业签订8艘集装箱船建造合同,包括1900TEU和4350TEU船型各4艘。此次订单将助力辰鑫航运扩大运力、优化航线布局,同时刷新了万隆船业集装箱船建造纪录。辰鑫航运成立于2023年,计划未来拓展北美、东南亚等航线。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-77464.html 09-05

解决破产问题!印度Pipavav造船厂将恢复运营

印度最大的造船厂Pipavav预计将在破产问题解决后恢复运营。造船厂现在将由天鹅能源公司领导,并任命前达门造船厂高管卡斯滕·舒马赫为新的首席运营官。Pipavav造船厂将开始为印度海岸警...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-62233.html 08-15

2万亿“二进宫”!这家船厂时隔21年将迎来“新主人”!

时隔21年,大宇造船将再次迎来“新主人”,恢复私有化。自2001年完成债务重组以来,大宇造船一直由韩国开发银行管理。2019年,现代重工的出售因西方反垄断机构对企业合并的审查受阻,最终被欧盟否决。业内人士表示,这次韩华集团的“二进宫”,可能是两家公司的双赢。...
https://www.gjkdwl.com/news/wanyi-37936.html 09-28

不止于造船!这家中国船厂将造发动机!

7月31日,恒力重工旗下恒力发动机(大连)有限公司与曼能源解决方案集团举行专利许可协议签约仪式。获得MANEnergySolutions船用低速发动机专利许可,标志着恒力发动机制造业务正式启动。与曼能源解决方案集团的合同将提供全周期的技术支持和质量指导,这将有助于恒力发动机快速提高发动机生产质量。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanchang-50599.html 08-03

中国船厂在集装箱船订单中占主导地位

中国造船厂在集装箱船订单中占比最大,在建船舶至少占一半,其次是韩国造船厂的34%和日本造船厂的8%。统计显示,目前集装箱船876艘,全球订单量688万标箱。其中中国正在建造514艘,366万标箱,占全球总量的53%。目前,韩国正在建造266艘集装箱船,233万标箱。2021年集装箱船新订单突破400万标箱。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-35604.html 08-12

尽管运费狂跌,船东并未将老旧集装箱船送进拆船厂

最近集装箱航运市场一直在走下坡路,业内人士一直在关注这样一个问题:是不是有一些老吨位正在走向东南亚的拆船厂?船舶经纪人ClarksonPlatouhellas在其最新的周报中表示,“本周有许多关于集装...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-38457.html 10-12

达飞在中国船厂下单8艘甲醇双燃料船

CMACGM已向上海外高桥造船公司订购了8艘甲醇双燃料中型货轮。9,200teu船舶交易的总价值估计为10亿美元Alphaliner统计数据显示,达飞轮船拥有120万舱位订单,将在未来几年内超越马士基...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanchang-52321.html 10-07

中国船厂10艘双燃料集装箱船获租

以色列以星航运宣布签订23亿美元长期租船合同,将租赁10艘11500TEU双燃料LNG动力集装箱船,由舟山长宏国际建造,预计2027-2028年交付。其中7艘来自希腊TMS集团,3艘来自Kenon Holdings关联公司。这批新船将增强以星航运的环保运输能力和全球航线竞争力,助力实现减碳目标。目前以星航运船队规模全球排名第九,89.3%为租赁船舶。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-70726.html 04-08

这家船厂打造船舶行业初创企业孵化器

这家船厂打造船舶行业初创企业孵化器
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https://www.gjkdwl.com/news/chuanchang-32091.html 05-12

俄罗斯2家船厂将接获30艘散货船订单

近日,俄罗斯克拉斯诺耶索尔莫夫造船厂总经理米哈伊尔佩尔欣证实,位于俄罗斯下诺夫哥罗德的克拉斯诺耶索尔莫夫和奥克斯卡娅苏多夫两家造船厂有望在近期签署30艘散货船建造合同。...
https://www.gjkdwl.com/news/eluosiguojikuaidi-45958.html 03-19

再下46亿大单!航运巨头加码逆势押注中国船厂

瑞士地中海航运(MSC)近日与广船国际签署2+2艘LNG双燃料豪华客滚船订单,总价约6.4亿美元,预计2028年交付。这批新船将加入MSC旗下GNV船队,每艘可载2500名乘客。广船国际在豪华客滚船领域经验丰富,去年刚为GNV交付首艘国产豪华客滚船。MSC近年来持续加码中国造船业,去年在华订造56艘LNG双燃料集装箱船,展现对中国制造的高度认可。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-70729.html 04-08