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俄罗斯2家船厂将接获30艘散货船订单

发布时间:2023-03-19    236 次浏览

 

近日,据俄罗斯造船厂Krasnoye Sormovo总经理Mikhail Pershin证实,位于俄罗斯下诺夫哥罗德州(Nizhny Novgorod)的Krasnoye Sormovo和Okskaya Sudoverf两家造船厂有望在近期签署30艘散货船建造合同。

官网显示,Krasnoye Sormovo成立于1849年,为俄罗斯最大的造船集团联合造船集团(United Shipbuilding Corp, USC)旗下造船厂,也是俄罗斯最古老的造船公司之一,曾经建造过苏联的第二代和第三代潜艇。在1930年至2005年,长达75年的时间里,Krasnoye Sormovo建造潜艇和救援船超过300艘,其中包括26艘核潜艇,并对十余艘核潜艇进行现代化改造。近20年,Krasnoye Sormovo在现代民用造船市场上的地位一直很高。值得一提的是,在过去的三年,Krasnoye Sormovo在江海船、多用途船(MPP)等民用船舶的市场份额一直维持在约40%。

Krasnoye Sormovo

Okskaya Sudoverf成立于1907年,专门从事中型船舶的建造,此外,Okskaya Sudoverf为驳船和民用船舶建造和修理服务,并擅长建造多用途内河船和江海船。

Okskaya Sudoverf

据了解,该笔订单涉及的散货船是为俄罗斯RSD59项目建造的江海船(river-sea vessels),设计总长140.88米,宽度16.98米,江/海吃水3.6/4.5米,8150载重吨(DWT),用于运输杂货和干散货(包括谷物)、捆绑和圆形木材、金属废料、金属线圈、超大/超重货物、煤炭和B级危险货物。计划于2027年之前交付。

根据Business World报道,Mikhail Pershin表示,航运公司需要现代化的船舶,考虑到俄罗斯国内造船企业的生产能力,以及俄罗斯国内船队的老旧程度,俄罗斯于去年制定民用船舶发展计划。

据了解。俄罗斯民用船舶发展计划提出,在2027年前建造260艘民用船舶,其中包括集装箱船、散货船和油轮共计119艘,客船(passenger ships)73艘,以及挖泥船(dredgers)27艘。船舶建造的资金将由俄罗斯联邦国家财富基金(National Wealth Fund of the Russian Federation)提供,预计耗资2310亿卢布(约合30亿美元)。

俄罗斯对国内船东对于民用船舶的需求极具前瞻性,同时对于民用船舶的建造也在持续加大扶持力度:2022年7月,据俄罗斯通讯社报道,俄罗斯工贸部副部长维克托·叶夫图霍夫表示,俄罗斯的造船厂在2035年前收到的民用船舶订单将达到 1000多艘,投资总额超过5.5万亿卢布(近6000亿元人民币)。

而两个月后,维克托·叶夫图霍夫在东方经济论坛的会议上表示,由于北方海路运输的扩大以及交通部和农业部新的运力要求,2035年前,俄罗斯民用新造船的需求量将增加到大约1500艘。

2022年12月底,根据驻俄罗斯联邦大使馆经济商务处援引俄罗斯媒体《生意人报》的报道,俄罗斯工贸部副部长维克多·叶夫图霍夫表示,俄罗斯将从国家福利基金拨款1300亿卢布(约合18.5亿美元)建造250—270艘民用船舶,包括客船、挖泥船、江海油轮、渔船、捕蟹船以及大吨位船队等。

 

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