船队的拼音

Alphaliner的报告显示，由于新冠疫情期间的大量订单，18,000标准箱及以上的船舶数量已超过400万标准箱。这些被称为“巨型船”的大型船舶的运力为410万标准箱，目前占集装箱运力720万标准箱的一半以上。近年来，超大型船舶逐渐取代新巴拿马型船舶，成为亚欧贸易的主力。尽管如此，Alphaliner预计一些超大型船只将部署到亚洲-美国东海岸航线。...

年期T/C利率的预测，正如过去五年第一季度预测的那样。MSI预计，2019年全船的T/C价格将出现上涨，尤其是在大型油轮领域，我们在最新的季度报告中略微放大了这一点。迄今为止，定期租船市场的发展证实了我们对2019年市场状况全面改善的看法。目前的预测与我们去年年初的预测非常接近。我们所期望的是抑制船...

今年天然气运输船交付量创纪录，订单数量激增，这将使液化天然气成为本世纪20年代全球商业船队增长最快的部分之一。液化天然气运输船的产能刚刚首次超过1亿立方米由于2018年订单强劲，今年迄今为止，液化天然气运输船交付量同比增长78%。自2014年初以来，液化天然气运输船的运力以平均每年8%的速度增长。...

在今年集装箱和干散货市场蓬勃发展的推动下，全球商船队的总市值创下历史新高。在过去十年的大部分时间里，世界舰队的价值在8500亿美元到1万亿美元之间波动。全球商船队目前价值1.2万亿美元，今年迄今为止增长了26%克拉克森二手价格指数今年迄今已上涨70点，至163点，为2008年底资产价值暴跌以来的最高水平。...

RystadEnergy预测，到本十年末，根据计划的碳捕获项目，每年将运出超过9000万吨二氧化碳，需要48个码头来处理天然气的进出口。根据Rystad对CO2航线的研究，长途运输产生的二氧化碳排放量可能高达总排放量的5%。到2030年，挪威二氧化碳排放量将达到每年2600万吨，占世界总排放量的30%。...

车队增长趋势概述过去几年，全球商船队的年增长率一直保持稳定。未来车队细分市场展望明年，全球船队的货运能力扩张可能会放缓。今年的最终结果可能是油轮、散货船和集装箱船的订单大幅下降，与液化天然气船的长期增长形成鲜明对比。世界商船队未来将如何发展，将受到传统和新因素的双重影响。...

由于疫情期间对箱子的恐慌订购给市场带来了供应过剩，集装箱价格暴跌。集装箱贸易和租赁公司ContainerxChange表示，自2021年9月以来，集装箱价格一直呈下降趋势。在中短期内，ContainerxChange预计供应链中断的缓解将提高每个集装箱的生产率，因此需要更少的集装箱来满足货运需求。该公司引用Drewry的数据显示，全球集装箱船队的过剩产能超过600万标准箱。...

丹麦的船东公司Norden表示，自今年年初以来，该公司旗下的干散货船的船价上涨幅度接近80%。根据该部门的报告，截至6月30日，所有船舶资产价值的增长幅度超过3.5亿美元。Madsen表示，Norden认为散货船的资产价格将继续上涨。”Norden在过去的18个月将其业务从油轮转为了干散货船，共售出了6艘油轮，购买了13艘干散货船。...

到2024年，赫伯罗特的160万集装箱船队将配备跟踪设备，该公司正在庆祝安装第70万个跟踪设备，这是该公司创建全球最大智能集装箱船队的重要时刻。该设备按照既定标准防爆，确保船员、货物和船舶的安全。到2024年初，赫伯罗特的绝大多数集装箱船队都将实现智能化。大约在同一时间，赫伯罗特计划推出相应的商业产品，名为“LivePosition”。...

哈雷德认为，“影子船队”一直是IMO特别关注的问题，但IMO当前面临的困境是一些成员国不支持制裁或认为不需要遵守制裁。此外，超过30个国家和行业组织呼吁IMO审查其规则，以找到打击“影子船队”的方法。...

现有船队的订单仅占油轮船队的4%、散货船船队的7%、集装箱船队的29%和液化天然气油轮船队的50%，均为历史最高水平。宝马预测，从现在到2027年，全球液化天然气车队将增长36%。MaerskBroker报告称，目前造船厂在2025年的大部分时间和2026年初都没有新泊位可用。...

Splash选取的关键统计数据中，2023年初商船的平均船龄为22.2年，比10年前增加了2年。贸发会议强调全系统合作、迅速监管干预以及对绿色技术和车队进行大量投资的重要性。为了确保公平过渡，贸发会议呼吁建立一个适用于所有船舶的共同监管框架，无论其注册国旗、所有权或作业区域如何，从而避免双速脱碳进程并保持公平的竞争环境。...

英国劳埃德船级社顶级天然气专家帕诺斯米特鲁表示，建造新液化天然气运输船能力的限制实际上可能会限制世界能源转型。米特鲁预测，大量液化天然气将通过海运出口，从而对新液化天然气运输船产生大量需求。根据克拉克森的数据，目前创纪录的约330艘液化天然气运输船订单量相当于现有船队运力的51%。...

马士基在450艘船舶部署新一代物联网平台OneWireless，支持4G技术升级，实现冷藏货物实时追踪和供应链可视化。该平台整合多种无线技术，提升数据粒度与运营效率，预计明年Q1完成部署。通过与技术伙伴合作，OneWireless为客户提供无缝物联网集成和跨场景监控能力。...

好望角型船舶是干散货船队中最大的，运输世界上大部分的铁矿石。然而，由于COVID-19封锁和需求疲软，2022年合同价值下降了52%。好望角型船舶的平均船龄比散货船的平均船龄小两年，只有15%的好望角型船舶船龄超过14年。好望角型船舶很可能成为使用替代燃料的散货船的领跑者，尽管它们是最年轻的船队。...

长计划非常开放，并渴望追求日本制造的二手船，特别是Suezmaxes，避免承包新船。 然而，旨在遏制covid19扩张的措施，以及干散货需求下降，导致全球物流中断，迫使所有船东削减成本，并停止新的投资。 太平洋航运集团在评论第一季度业绩时表示，尽管春节期间业绩疲弱，但其船舶收益保...

本站获悉，随着新造船继续涌入市场，4月份集装箱船交付量创下新纪录。2024年4月，约有50艘新船交付，分析师Alphaliner称其容量高达33万teu。Alphaliner在其每周报告中指出:“几年前，许多人预测班轮运输将在2024年陷入严重产能过剩的局面，但到目前为止，市场已经相当好地吸收了所有新的运力。...

作为全球增长最快的船级社，中国船级社的散货船船队去年总吨位增长了13%。在12个国际船级社协会成员中，CCS在干散货船中排名第二，在超大型矿砂船中排名第一。CCS还因散货船的DPI最低而被评为IACS中表现最好的成员。目前，CCS的船队包括32000多艘国际和国内航运船舶，以及2600多艘远洋渔船。...