船龄

如果在未来五年内回收所有船龄超过 20 年的船舶,假设 2030 年前不再签订交付合同船舶,到 2029 年底,船队将增至 3580 万标准箱。这相当于 16% 的增长或年均增长3%。小于 8k TEU 的部分将平均每年收缩 4%,而 8k TEU 或更大的部分将平均每年增长 7%。

为了独立验证主动清除污垢的好处,Shipshave公司与赫伯罗特共同委托DNV对这2艘配备了ITCH解决方案的集装箱船的运营性能数据进行分析。 这两艘集装箱船的运力分别为8749TEU和18800TEU,船龄和航行航线也各自不同。DNV对这2艘船为期17个月的数据进行了分析和评估,证实两艘船都在提高能源效率的基础上达成了明显的燃料节约...

2024年8月以来,受干散货市场低迷的影响,5年船龄的二手干散货船交易价格已下跌7%,而新船造价格则相对稳定。由于二手船价格相对便宜,建造新船的吸引力有所下降。尽管如此,船舶资产价格依然处于高位,5年船龄的二手散货船平均售价仍为新船的90%左右。 而油轮、集装箱船和LNG运输船等订单量巨大,进一步推高了新船造...

希腊集装箱船东Danaos Shipping以2.6亿美元收购了6艘在菲律宾韩进苏比克湾(Hanjin Subic Bay)造船厂建造的5466 teu船。 这家在纽约上市的公司说,这些船的平均船龄为6.8年,与一家领先的班轮签订定期租约,加权平均租期为两年。这些船预计将在2021年第三季度末逐步交付。

慧洋海运船队 截至目前,慧洋海运控制135艘船,平均船龄8年,其中近6成皆为节能船舶。其中包括1艘海岬型船,29艘小灵便型散货船,39艘灵便型散货船,28艘极/超灵便型船,35艘巴拿马型散货船和3艘其它船舶。

VLCC运输市场货量下降,运价上涨乏力。中东至中国航线报出一笔27万吨货盘,成交运价为WS70(船龄超过15年)。西非至中国航线报价范围集中在WS74-75。 ?? 运价进口 本文标题:中国进口原油运价指数??(2024.05.21) 本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/yunjia-59789.html...

阳明海运亦在制定中长期的船舶队列发展计划。据悉,该公司计划将六艘平均船龄为22年的5,500TEU船舶进行更新换代。这些船舶将被以8,000TEU级别的船舶替代。同时该公司还将考虑建造更多的万箱级集装箱船舶,以应对业务增长的需求和市场竞争,确保阳明海运在联盟航线中的运营能力和话语权。

本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT吨级散货船估值2656万美元,环比上涨3.73%;57000DWT吨级散货船估值2682万美元,环比持平;75000DWT吨级散货船估值2930万美元,环比下跌0.55%;170000DWT吨级散货船估值4060万美元,环比下跌2.35%。... https://www.gjkdwl.com/news/chuanbo-30459.html 03-29 2020年DPD...

阳明为保持船队竞争力,去年至今租转购的船舶有10艘,另外届临20年以上船龄的船舶约6艘将汰旧换新,未来造船计划会采国际招标,台、日、韩等造船厂都在考虑之列,明年上半年将拍板中长期造船计划。 集装箱航运是阳明主要核心事业,还有好好物流、光明海运、集装箱码头等子公司,将在未来几年引进新的商业模式,让散装...

7艘集装箱船驶往中国船厂! 赫伯罗特将7艘约10年船龄的集装箱船送往中国舟山中远海运重工进行改造,运力将从9324TEU提升至约10200TEU。此前,该公司曾在丹麦对7艘船进行类似改造,通过加高绑扎桥、抬高驾驶室等措施提升运力。此次改造旨在优化船队配置,应对市场需求。赫伯罗特目前拥有235.6万TEU运力,排名全球第五,船...