嬴彻科技携量产型自动驾驶重卡登台，超级物流运输网络诞生还要多久？
2019年嬴彻启动与OEM联合开发自动驾驶重卡，两年来与产业伙伴紧密合作，遵守严谨的车辆正向开发流程，在自动驾驶领域共创多个行业第一。...
https://www.gjkdwl.com/news/wuliu-24209.html
07-09
微软和联邦快递达成合作 提供全新的智能运输网络
地时间5月18日，微软和联邦快递宣布，两家公司将达成新合作，通过将联邦快递的全球数字和物流网络与微软的智能云技术相结合，帮助客户实现商业转型。联邦快递和微软的共同目标是通过Azure和Dynamics 365提供的多种联合服务，为客户创造机会。这些服务将运用数据和分析解决方案，重塑商业体验最关键的领...
https://www.gjkdwl.com/news/lianbangkuaidi-11762.html
05-20
MSC重塑非洲物流企业，强化非洲运输网络
MSC于2022年12月完成了对博洛雷非洲物流的收购，并在三个月后决定将品牌更名为AGL并独立运营。AGL对非洲的物流网络有重大影响，从仓储和冷藏到物流解决方案，预计将为MSC和其他航运公司提供更高效的海运集装箱码头、多用途码头和铁路运营。AGL将作为一个独立的实体运营，并将成为MSC货运部门的一部分。...
https://www.gjkdwl.com/news/wuliuqiye-46894.html
04-09
瑞典主要港口在欧盟运输网络中获得重要地位
近日，斯德哥尔摩诺维克港的一体化地位标志着欧盟批准《跨欧洲运输网络发展监管协议》后的一个重要里程碑。作为欧盟运输网络不可或缺的一部分，这一地位使瑞典港口能够寻求欧盟融资机会，为进一步加强可持续运输并成为重要的能源枢纽铺平道路。...
https://www.gjkdwl.com/news/ruidianguojikuaidi-56645.html
02-23
新航线！7家船司联合推出！
新加坡海领船务（SLS）联合6家船司推出AMX直达班轮航线，连接中国、韩国和墨西哥。该航线首航定于4月30日从上海出发，途经青岛、釜山和曼萨尼约，最终返回上海。从中国到墨西哥曼萨尼约港需23至25天，从釜山到曼萨尼约需21天。SLS北美董事总经理Mark Lee表示，AMX航线将与现有的AWC和MEDUS航线相辅相成，推动亚洲与北美之间的无缝运输。货代需及时...
https://www.gjkdwl.com/news/xinhangxian-69903.html
03-20
官方印发规划纲要 提出完善面向全球的运输网络
陆海空统筹的运输网络。发展多元化国际运输通道，重点打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国―中亚―西亚、中国―中南半岛、中巴、中尼印和孟中印缅等7条陆路国际运输通道。发展以中欧班列为重点的国际货运班列，促进国际道路运输便利化。《纲要》提出，强化国际航运中心辐射能力，完善经日韩跨太平洋至美洲，经东南亚至大洋洲，...
https://www.gjkdwl.com/news/guanfang-21185.html
02-25
马士基提醒：德班港的运输网络系统仍然瘫痪
根据马士基最新的更新，德班的Transnet系统继续瘫痪，而Navis的有限修复已经取得进展。一些Navis功能已经恢复，但需要注意的是，所有面向客户的电子数据交换功能仍然禁用。与此同时，Transnet的官方网站自7月22日以来一直处于关闭状态，显示了一条错误信息。此外，马士基指出，目前只接受冷藏货物的出口，整个过程都是手动的。...
https://www.gjkdwl.com/news/debangang-24520.html
07-28
又开始堵了！刚好转的美西将变得更糟糕，拥堵延伸至陆侧运输网络
预计盐田港的货运量还将进一步飙升。目前的拥堵来自于整个陆侧运输网络的压力，并一直延伸到内陆。反过来，承运人也受到仓储费的困扰，由于随着码头暂停集装箱运输导致陆侧铁路运输中断。“在情况好转之前将变得更糟。”...
https://www.gjkdwl.com/news/yongdu-24017.html
07-01
亚马逊高管解读第四季度财报：会继续超额开发混合配送运输网络
.55亿美元，与去年同期的874.37亿美元相比增长44%，不计入汇率变动的影响为同比增长42%。亚马逊同时宣布，该公司创始人及CEO杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）将于第三季度改任执行董事长，届时安迪·贾西（Andy Jassy）将接任CEO。财报发布后，亚马逊CFO布莱恩·奥萨维斯基（Bri...
https://www.gjkdwl.com/news/yamaxun-20754.html
02-03
MSC亚洲内部运输网络全面升级，提供新的直接连接
MSC地中海航运继续扩大和加强其在亚洲的内部网络，为我们的客户提供新的直接连接，并改善转运时间和增加运力。这些升级后的服务将于2023年6月生效。升级后的服务还将提供从印度尼西亚到菲律宾的直接连接。...
https://www.gjkdwl.com/news/yazhou-48362.html
05-24
达飞：中国地位“无可替代”
达飞集团首席商务官VikashAnand表示，尽管制造业向东南亚转移，中国在全球供应链中地位仍不可替代。产业转移是供应链多元化体现，未来十年格局或变化，但目前仍是“中国主导+多国配套”生态。区域内集装箱航运快速增长，亚洲区内航线迎爆发式增长，货运量激增且与远程干线形成互补关系。集团计划未来四年在美国投入200亿美元发展海运物流供应链，通过多元化手段化解潜在风险，保持资产配置灵活性。...
https://www.gjkdwl.com/news/dafei-70223.html
03-27