造船业

中国造船业三大指标连续15年世界第一

2024年中国造船业全年数据正式发布,三大指标连续15年世界第一。2024年1-12月,全国造船完工量4818万载重吨,同比增长13.8%;新接订单量11305万载重吨,同比增长58.8%;截至12月...
https://www.gjkdwl.com/news/shuju-67061.html 01-16

罢工倒计时!韩国造船业将被“泼冷水”

据韩媒报道,韩国多家船厂将于28日举行大罢工。HD现代重工工会将于28日下午2点至5点举行局部罢工。此次罢工的浪潮不仅局限于HD现代重工,更呈现出向整个韩国造船业蔓延的趋势。”随着上半年接获的一系列订单,韩国造船业对造船业绩的提升寄予厚望。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-62525.html 08-27

台湾造船业产值增幅创11年新高

品包括集装箱船、货船、大小型机动游艇、渔船、工作船等。根据2018年的调查统计数据,台湾在运营船舶企业共计188家、从业人员约7400人,以中小型厂商为主,员工不足200人的企业占比98%;大部分企业分布在高雄,共110家,占比59%。 台湾地区“经济部”的统计数据...
https://www.gjkdwl.com/news/taiwanwuliu-10060.html 03-20

每艘船省下9000万?韩国造船业不“气”馁

每艘船省下9000万?韩国造船业不“气”馁
韩国加紧研发国产LNG液货舱技术KC-2,计划2028年前建造2艘实船,以摆脱对法国GTT的技术依赖和巨额专利费。该技术已完成超大型船舶适用性测试,致力于解决前代产品缺陷并降低蒸发率。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-77025.html 08-26

韩国造船业9月份揽获全球60%新船订单

韩国造船业9月斩获全球近六成新船订单,再次超越中国,跃居全球第一。中国船舶工业获得26个55万CGT的订单,占订单的25%,排名第二。数据显示,今年前9个月,全球新船订单3034艘,3034万CGT,同比下降约32%。截至9月底中国,船公司手持订单达4334万CGT,约占全球份额的42%;韩国船公司持有订单3606万CGT,约占35%。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-38234.html 10-09

官宣!造船业将现市值90亿美元并购案

今年年初,吉宝集团发布年报显示,该集团2020财年下半年净利猛挫91%至3100万新元,营收下跌20%至33亿9200万新元。2020年8月,淡马锡控股宣布,由于吉宝岸外与海事2020年上半年亏损严重,淡马锡欲放弃约30亿美元收购吉宝集团的交易计划。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiyuan-23902.html 06-25

中国船舶工业行业协会关于美对华造船业301调查的严正声明

中国船舶工业行业协会希望美国贸易代表办公室正确看待中国船舶工业的发展,及时纠正错误行为,避免对全球海事工业造成更大损害。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanbo-67203.html 01-20

中韩竞争激烈!韩国造船业2月订单再超中国

韩国船企继续延续去年年底以来的接单潮,2月份再次揽获全球一半以上的新船订单,连续8个月超过中国蝉联世界第一。中韩两国造船业的竞争越来越激烈。数据统计显示,中国船企2月接单量共计43艘112万CGT,在全球市场占比约为40%,与韩国船企市占率差距从1月的8%进一步扩大到16%。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-21501.html 03-12

新船订单流向中国!韩国造船业死守最后阵地?

虽然年订单总数已经连续两年掉队中国,但依靠环保船等高端船型,韩国造船业仍占据“半壁江山”。但看到大量新船订单流向中国,为了守住这最后的阵地,韩国政府将投入巨资,抢占未来船舶市场的技术主导权。其中中国持有新船订单4788万CGT,市场份额44%;韩国持有新船CGT订单3750万艘,市场份额35%。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-43111.html 01-12

新一轮订单潮将开启?造船业或迎数十年繁荣期

MSI表示,船队更新预计将在2030年之后正式开始,这将需要额外的造船能力;预计到本世纪30年代,新船交付量将达到平均每年7200万GT,而过去十年为5900万GT。由于过去两年新船订单激增,尤其是集装箱船和液化天然气船,亚洲主要造船厂目前的交付船台到2026年几乎全部完工。MSI指出,这些产能的重新开放对新的造船市场意义重大。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-48352.html 05-24

造船业现罕见订单潮 "盛宴"还是"剩宴"?

相较于市场的走势,造船企业眼下更关注已签订单能否保住盈利。由于新造船订单选择权从签订到行使存在时间差,在今年上半年大宗商品价格快速上涨的情况下,最初签订的造价可能要覆盖更高的成本。暴增的订单和上涨的价...
https://www.gjkdwl.com/news/jiage-25048.html 08-26

73艘!订单大跌!最新全球造船业月报出炉

2025年5月全球新船订单73艘,同比下降54.71%,中国船企接单44艘居首。1-5月全球新签订单608艘,同比下降59.71%。截至6月全球手持订单5990艘,中国船厂占比64.09%。5月交付新船168艘,环比下降18.45%,散货船和集装箱船交付最多。...
https://www.gjkdwl.com/news/zaochuanye-74467.html 06-26

韩国造船业因这两家船企的合并,有望转型?

KSOE)首席执行官権五甲(Kwon Oh-kap)近日表示,需要为韩国造船业的思维模式转换做好准备。KSOE是现代重工为合并大宇造船而成立的一家二级控股公司。6月3日,KSOE在蔚山地方法院申请注册,任命现代重工副董事长権五甲担任新首席执行官。这是现代重工收购大宇造船程序的第一步。按照现代重工的规...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguowuliu-4119.html 07-29

高盛:全球造船业将在2032年前进入升级周期

高盛:全球造船业将在2032年前进入升级周期
全球造船业将迎长达数年的上行周期,预计到2032年新船订单总额达1.2万亿美元。中国造船厂凭借产能扩张和成本优势,将主导全球市场份额。环保法规、老旧船队更新和贸易增长是核心驱动因素,中国船厂长期前景看好。...
https://www.gjkdwl.com/news/zaochuanye-77414.html 09-04

外高桥造船为Thenamaris建造第四艘阿芙拉型油船命名

3月12日,上海外高桥造船有限公司为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮“海洋舞者”轮顺利完成命名。该船配备了最新节能技术,全面符合国际海事组织环保法规,展现了双方在绿色航运方面的承诺。外高桥造船通过创新设计和优化生产流程,显著提升了船舶能效水平,赢得了国际市场的认可。此次合作进一步巩固了双方在国际航运市场的领先地位,期待未来继续携手推动绿色航运发展。...
https://www.gjkdwl.com/news/waigaoqiaozaochuan-69598.html 03-13

全球首次!韩国造船业真的很“锰”!

全球首次!韩国造船业真的很“锰”!
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https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-33733.html 06-20

11家船厂扩建!中国造船业快速扩张挑战重重

至少11家船厂投资扩建产能、多家破产船厂重新“复活”——作为世界第一修造船大国,中国造船业正在抓住全球船市复苏的机遇加速扩张。项目达产后,可形成年钢材加工量180万吨、年产量710万载重吨的船舶建造能力。自2021年全球新造船市场迅速复苏、船舶建造量回升以来,中国船企一直面临着船用发动机供应紧张的局面。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanchang-63299.html 09-24

争夺LNG船订单!中韩造船业展开全面竞争

同时为了阻止韩国垄断LNG船市场,正在“为了生存而进行整合”的全球造船业或将因此迎来巨变。 中船集团和中船重工整合牵制韩国造船业 今年3月,现代重工宣布将收购大宇造船。4个月后,中船集团和中船重工在7月公布了整合计划。现代重工联合首席执行官贾三铉(Ka S...
https://www.gjkdwl.com/news/zhengduo-7034.html 11-22

9艘氨燃料船!中国船厂再次包揽“全球首单”

3月24日,日本商船三井与比利时CMB.TECH合作,投资建造并运营9艘氨燃料船,订单全归中国船厂。其中3艘Newcastlemax型散货船由青岛北海造船建,2026 - 2027年交付;6艘化学品船在招商工业扬州金陵建造,2028 - 2029年交付。这是商船三井首涉氨燃料船,助力其零排目标。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/anranliaochuan-70191.html 03-26

甩开中国?韩国造船业接单量连续四月稳居第一

一宝座。下半年开始“后程发力”的韩国船企正在加速缩小与中国的差距。 根据克拉克森的最新数据,今年10月全球新船订单量总计104万CGT,其中韩国船企接单量为13艘72万CGT,占全球订单总量的69%,位居世界第一。紧随其后的是中国船企,接单量为11艘25万CGT,占...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-17994.html 11-13