长滩港在洛杉矶吗

洛杉矶港发布了一份征求建议书，要求建造和运营一个新的外港邮轮码头，并重新开发和运营现有的世界邮轮中心。”每艘停靠洛杉矶港的游轮为当地经济活动带来超过100万美元的收入。在未来的五年里，随着载客量超过4000人的大型船只不断停靠在洛杉矶港口，预计邮轮乘客和当地经济的影响将会进一步增长。...

目前，洛杉矶港有超过29000个集装箱等待铁路运输。在上海疫情封锁解除和预计旺季提前到来后的几周内，预计将有大量集装箱从中国抵达。拥堵仅限于铁路；Seroka表示，港口正在经历“老化集装箱没有问题，我们正在顺利地通过这个港口综合体运输进口货物”。6月10日，拜登参观了洛杉矶港。...

与上月相比，6月份通过洛杉矶港和长滩港的卡车运输集装箱的平均停留时间保持在较低且稳定的水平。铁路货物的平均停留时间有所改善，减少了约两天。太平洋商船协会的一份报告显示，6月份，通过圣佩德罗湾港口综合体、通过卡车运往当地的货物在港口码头平均停留2.70天，而5月份的平均停留时间为2.47天。...

美国最繁忙的海运贸易门户洛杉矶港首席执行官表示，在西海岸劳资谈判结束后损失的业务开始恢复后，最繁忙的海运贸易门户洛杉矶港的货运量已开始恢复贸易门户，周四表示。从七月跳到了八月。数据发布时间：美国西海岸...

受美国关税政策影响，洛杉矶港预计下半年集装箱吞吐量将下降10%。尽管2025年前2月货运量同比增长5.4%，但港口执行董事Seroka表示，企业提前进口以规避关税导致下半年需求下降。全球港口吞吐量均可能受此影响，建议货代企业密切关注动态，调整运输计划。（99字）...

于是有人把目光投向一个之前不为人知的码头：PortHueneme。PortHueneme其实是美国海军码头，叫NavyBaseVenturaCounty。谁在用最早把集装箱卸到PortHueneme的是去年开始自己包船的大型BCO。他们不需要去洛杉矶凑热闹，可以找类似PortHueneme的小码头就卸了。第一艘船装了300个53尺柜子，已于1月4号从广东的虎门港开出，预计月底到达PortHueneme。...

加塞蒂说，避免出现“可怕情形”的办法就是尽可能不与家人之外的人聚在一起。他还表示，“我的信息非常简单，是时候取消一切（活动）了。”人们只有在从事规定的必要活动时，才可以合法地离开住所。这次封锁令禁止所有外出旅行，包括步行、自行车、摩托车、汽车或公共交通。加塞蒂还指示需要工人到场的企业关闭，并规定了旅...

据报道，加州航运官员宣布，洛杉矶和长滩港长达25个月的集装箱船积压已经结束。截至周三上午，东海岸最大的积压船舶在佐治亚州的萨凡纳港，有28艘集装箱船等待停泊。虽然南加州海事交易所周二宣布，洛杉矶和长滩以外的积压船舶被清理，但事实上，积压在过去三个月已经结束。...

5月份，洛杉矶港处理了752893个标准箱，与去年同期相比略有下降3%。”此外，洛杉矶港和长滩港将共同发起一个中美合作项目。2024年5月，该港口的进口货物装载量为390663标准箱，比上年下降4.5%，而出口货物装载量上升至125963标准箱，增长24%。这是中国出口连续第12个月实现同比增长。此外，该港口处理了236268个空集装箱，比2023年减少了12%。...

8月份营业额下降，洛杉矶港货物增长放缓；洛杉矶港未来的交易量将进一步减弱；洛杉矶港是美国年吞吐量最大的集装箱港口之一。自新冠疫情爆发以来一直处于激增状态，但8月份进口增速首次放缓，为去年12月以来洛杉矶港进口总量的最低值。8月份，洛杉矶港的进口量同比暴跌17%。洛杉矶上个月的进口比2019年8月减少了8%。...

洛杉矶和长滩两个港口星期四关闭，因为长期的劳资谈判可能加剧了人员短缺。总部位于洛杉矶的物流公司JunctionCollaborativetransport的首席运营官伊恩韦兰在领英上的一篇帖子中证实了港口关闭的消息。工会骚乱的威胁促使零售商、制造商和其他进口商将货物转移到东海岸和墨西哥湾沿岸，以避免潜在的运输问题。...

10点，准时达国际供应链的直航货运包机从厦门国际机场出发，飞往洛杉矶国际机场，这意味着，准时达国际供应链携手厦门航空正式开通了厦门-洛杉矶的国际航线。据悉，该航线主要承运电子料件、跨境电商消费品等品类货物，班期为2020年12月1班/周，明年开始将加密班期频次。厦门-洛杉矶国际航线的目标客户为传统制...

洛杉矶港口和长滩港口继续推迟实施集装箱滞留费，因为在港口停留的货物进一步减少。南加州的两个港口反对将去年10月底宣布的集装箱住宿费的引入再推迟一周，称自该计划宣布以来，码头上的“老化货物”减少了62%。一周前，这两个港口宣布，惩罚长时间滞留集装箱的计划期限已延长至4月29日。...

据洛杉矶港signal平台11月16日的最新数据显示，目前在洛杉矶港和长滩港外每艘船的平均等待靠泊的时间也由前一天的16.9天激增到17.7天，是两个月前的两倍多，这艘HyundaiPrestige的集装箱船已等待靠泊达49天，这无疑令这两大港口外集装箱船的拥堵情况愈发恶化。再加上亚洲港口的拥堵，导致海运可靠性创历史新低。...