鹿特丹港介绍

总部位于瑞士的大宗商品交易巨头Gunnvor与美国氢气生产商AirProductsCompany签署了一项联合开发协议，该公司将在2026年前在鹿特丹建造一座绿色氢气进口码头。Europoort的Gunvor工厂已被指定接收可再生能源公司生产的绿氨，用于大规模生产绿氢，这些绿氨将销往欧洲市场，包括荷兰、德国和比利时。其他国家也已开始在鹿特丹港开发用于氢生产的绿色氨进口码头。...

鹿特丹卡车公园和鹿特丹港务局在荷兰港口开设了第一个电动卡车充电站。TRE与鹿特丹港务局合作，在卡车停车场安装了首批五个充电站，可容纳八辆电动卡车。鹿特丹港务局委托TNO于2022年1月进行的一项研究表明，到2030年，预计港区将有约2,000辆电动卡车。InnocentDrinks和DenHartogh等公司已于2021年在鹿特丹推出了首批50吨电动卡车。...

鹿特丹世界门户已与其股东DPWorldCMACGMHMM、商船三井以及鹿特丹港务局达成协议，分阶段扩建RWG码头。鹿特丹港务局已开始在阿玛利亚港建设码头，预计于2024年竣工。今年早些时候，APMTerminals宣布斥资10亿欧元扩建其位于欧洲最大港口鹿特丹的MaasvlakteII码头。...

近日荷兰首相在鹿特丹港宣布不对俄罗斯船只实施制裁禁令俄罗斯油轮可以像此前一样在鹿特丹靠港装货、卸货。这一承诺出台之际俄罗斯产的石油和天然气货物继续在包括鹿特丹在内的西北欧港口卸货。而此前一天美国刚刚采取了协调一致的措施禁止进口俄罗斯石油。...

硫量为0.5%的低硫船用燃料。 国际海事组织IMO“限硫令”自2020年1月1日起生效，规定船舶必须使用硫含量不超过0.5％的燃料（此前为3.50%），或者是通过安装脱硫塔、使用其他新型燃料达到同等的低硫排放目标。 该生产将在鹿特丹港中心Koole码头公司...

鹿特丹港务局与鹿特丹卡车公园发展局合作，在港口开设了第一个电动卡车充电站。电动卡车无需支付停车费，但可以使用安全卡车停车场的所有设施。鹿特丹港务局委托TNO于2022年1月进行的一项研究表明，到2030年，预计港区将有约2,000辆电动卡车。InnocentDrinks和DenHartogh等公司已于2021年在鹿特丹推出了首批50吨电动卡车。...

分享各自的港口管理领域的专业知识和最佳实践经验。这种合作伙伴关系符合鹿特丹港务局的战略目标，即与全球港口分享其专业知识，并使自己成为新市场发展的领跑者。鹿特丹港拥有出色的港口基础设施、强大的港口和产业综合体、港口区域内货物流动和产业也有其多样性，因此在国际上享有很高的声誉。鹿特丹港务局以多种方式分享...

鹿特丹港上半年集装箱吞吐量下降，吞吐量为670万标准箱，较2022年同期下降8.1%。与此同时，2023年前六个月鹿特丹的集装箱吞吐量下降了9.3%，至6440万吨。鹿特丹港务局将集装箱运输量下降归因于进出俄罗斯的运输停止以及来自亚洲的进口减少。同期，鹿特丹港务局的收入有所增长，但收入和利润却有所下降。...

在鹿特丹，针对错误停泊和抛锚的驳船实施了新的拖曳规则。鹿特丹港务局已修改其一般条款和条件来解决此问题。违反这些规定的人将受到严厉的处罚。多年来，由于驳船系泊和抛锚不当，各方都面临困难。据荷兰港口称，官方报告的象征性罚款远低于驳船改道的成本。...

鹿特丹港最近启动了一项新的激励计划，以促进可持续海洋燃料的使用。最高总费用减免额为500,000欧元。据悉，船舶在鹿特丹必须使用可减少至少90%温室气体排放的替代燃料，才有资格获得豁免。...

昨天，鹿特丹港务局表示，正在对荷兰无人机制造商Avy的新型Aera3自动驾驶飞机进行测试，以了解它是否能够支持检查员和船长检测船只污染排放的工作。鹿特丹港正在试验新的无人机，以支持工作人员对船舶排放的监督。如果无人机检测到打开的油箱加油口盖，可能表明该船非法排气，需要港口官员仔细检查。...

最近，鹿特丹港务局——的股东、鹿特丹市和荷兰中央政府根据监事会的推荐，任命西蒙斯为港务局下一任首席执行官，任期四年。BoudewijnSiemons在过去六个月中展示了他作为首席执行官的能力。BoudewijnSiemons自2023年7月15日起担任鹿特丹港务局临时首席执行官。...

港港航运与鹿特丹港务局签署长期合作协议，推广内河航运服务的可持续发展理念。根据鹿特丹港的说法，该协议确保了德国和荷兰之间以及欧洲内部的稳定供应链将继续下去。...

与2022年同期相比，今年第一季度鹿特丹港的集装箱吞吐量下降了11.5%，降至320万标准箱。由于进出俄罗斯的交通量减少，这种下降已经在2022年开始。根据该港口的声明，由于乌克兰战争在2月底才开始，对去年第一季度吞吐量的影响仍然有限。...

由于工会与HutchinsonDeltaII和MaasvlakteII码头之间正在进行的集体劳动协议谈判，鹿特丹港的运营仍然受到荷兰港口几个码头正在进行的工业行动的严重干扰。马士基在最近的一次客户咨询中表示，预计其TA1和TA3服务将立即受到影响，但将根据形势的发展予以延长。...

安特卫普港道路情况鹿特丹港口博物馆从我们的聊天中我还获取了以下比较有趣的信息，分享给大家：1、据PEEMAN老板说，目前有一些欧洲工厂因为担忧供应链安全问题可能会考虑回迁。...

以实现通过内河运输增加集装箱运输。2018年，超过860万个集装箱在鹿特丹港转运（1450万TEU）。北布拉班特拥有超过100万个集装箱，是鹿特丹最重要的内陆地区之一，但由于在公路运输中所占比例相对较高，其公路网络正面临越来越大的压力。每艘内河运输量的增加将取代卡车运输（模式转移），从而使港口和地区...

由于过去几个月亚洲疫情严重，许多船公司此前减少了从欧洲大陆到亚洲的船只数量，导致北欧各大港口堆积如山的空箱和待出口集装箱。截至6月17日，有13艘船在鹿特丹港外等待泊位。鹿特丹港表示，“不幸的是，这正在成为北欧港口目前拥堵状况中反复出现的现象。”...

靠鹿特丹港时，成功完成可持续海洋生物燃料加注，标志着其向脱碳航运又迈出了重要一步。在生物燃料油试验中，法国航运公司达飞轮船、鹿特丹港以及Good Shipping计划和宜家运输与物流服务携手合作。如上所述，该试验的结果将为海事领域可持续海洋生物燃料油的可扩展性，可持续性和技术合规性提供重要证明。达飞...