世界上最大的lng动力散货船在马来西亚完成首次加油
John a. Bassadone表示:“这是半岛航空取得的里程碑式成就。我要亲自感谢H-Line和马来西亚国家石油公司对我们的信任,因为没有他们,这一协议就不可能实现。” 半岛液化天然气业务负责人Nacho De Miguel补充说:“交付安全进行,并...
https://www.gjkdwl.com/news/malaixiyaguojikuaidi-20907.html
02-10
日本邮船订造第2艘LNG动力大型汽车运输船
载7000辆汽车。新船具备了能够将能效提升40%并减少二氧化碳排放的附加技术。与传统的重油发动机相比,这种LNG动力汽车运输船还有望减少99%的硫氧化物排放和86%的氮氧化物排放。 日本邮船已经于2018年在新来岛造船订造了同系列首艘LNG动力汽车运输船,这艘船将在2020年交付。日本邮船...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-8635.html
02-05
这家船东要造25艘!三星重工再获8亿美元4艘18万方LNG船订单
是全球第一款配备了三星重工空气润滑系统SAVERAir的LNG船。CelsiusShipping曾计划到2025年之前拥有25艘新造船。JeppeJensen指出,这仍然是该公司的目标,“我们希望在L...
https://www.gjkdwl.com/news/chuandong-26475.html
10-25
担心国家能源安全?HMM计划回购Hyundai LNG Shipping
据业内人士透露,现代商船计划向IMM私募股权公司和IMM投资公司表示,将参与现代LNG海运公司100%股权的收购。现代液化天然气航运最初是HMM液化天然气航运部门。自3月份以来,IMM一直试图为韩国现代液化天然气航运寻找买家,但当时未能与现代商船达成回购协议。自那以来,已有20多家投资者表示有兴趣收购现代液化天然气航运公司。...
https://www.gjkdwl.com/news/danxin-48086.html
05-16
13艘!一季度我国LNG运输船订单开门红
数据显示,展望未来市场对LNG的需求,2022年第一季度,中国LNG船订单飙升至13艘,全球造船业再次迎来景气周期。13艘新LNG船的订单已经超过2021年的总载重吨。根据载重统计,2022年第一季度,中国13艘LNG船新增订单共计105.8万载重吨,而2016年至2021年新增订单不足100吨,分别为17万吨、37.9万吨、11.8万吨、26.1万吨、34.8万吨和86.5万吨。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunshuchuan-32128.html
05-13
重大局势变化!近一年以来首艘LNG船只穿越红海
EnergyOutlookAdvisors管理合伙人AnasAlhajji周一评论称:“重大经济和政治局势变化:近一年以来,首艘LNG运输船正在穿越红海!SalalahLNG正在将阿曼液化天然气运送到一个未知的目的地。”...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanzhi-67976.html
02-11
中集集团三个月获百艘LNG船舶动力包订单
12月5日,记者从中集集团获悉,自今年8月国内老旧营运船舶报废更新补贴政策发布后,中集安瑞科控股有限公司(简称“中集安瑞科”)三个月内拿下100艘内江内河LNG船舶动力包订单,...
https://www.gjkdwl.com/news/chuanbo-65516.html
12-06
争夺LNG船订单!中韩造船业展开全面竞争
同时为了阻止韩国垄断LNG船市场,正在“为了生存而进行整合”的全球造船业或将因此迎来巨变。 中船集团和中船重工整合牵制韩国造船业 今年3月,现代重工宣布将收购大宇造船。4个月后,中船集团和中船重工在7月公布了整合计划。现代重工联合首席执行官贾三铉(Ka S...
https://www.gjkdwl.com/news/zhengduo-7034.html
11-22
LNG海运市场步入增量时代
2022年,全球LNG海运市场运价将继续保持高位周期性波动上涨,不同区域或表现分化。而天然气管道建设仍将受到各种因素制约,尤其是北美至远东以及南亚地区的LNG输送,将会全部依赖海运实现,LNG海运市场将步入增量时代。其中,超14万立方米以上的LNG运输船舶数量占比最大。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-28715.html
01-20
克拉克森研究:LNG市场短期增长放缓长期潜力仍存
因素的影响,LNG海运贸易增长或将出现停滞。尽管如此,长期来看LNG海运贸易仍具有增长潜力,船用燃料需求也将为LNG板块发展提供更多机会。 2020年LNG海运贸易量增长放缓至1% 近年来全球LNG海运贸易显著增长,2015年至19年期间贸易量增长43%达3.56亿吨,主要是因为...
https://www.gjkdwl.com/news/kelakesen-14682.html
08-04
沪东中华2艘17.4万方LNG船同日开工
2月10日,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司为卡塔尔能源“百船计划”一期项目建造的5号船和为马石油项目3号船在西部厂区制造二部同日举行开工仪式。...
https://www.gjkdwl.com/news/lng-67970.html
02-11
壳牌与三家船东签租约租入10艘LNG动力VLCC
目前,壳牌的长期租赁船队正持续大力投资LNG动力船,今年年底其船队将有14艘LNG动力船投入运营。加上最新的10艘订单在内,全球双燃料LNG动力船船队数量将增加至475艘。”“这一重大承诺将见证壳牌在船队脱碳方面达到新的里程碑。到2023年,船用LNG需求预计将提高到约360万吨,将有45艘LNG加注船投入使用。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuandong-21564.html
03-16
NYK、KLine、MISC和China LNG订购更多开往卡塔尔的天然气船
四家亚洲航运巨头赢得卡塔尔能源船队扩建项目的下一批业务。由日本宇森株式会社和川崎基森株式会社组成的财团从日本、马来西亚的MISC和中国液化天然气运输公司在中国沪东中华造船厂订购了5艘17.4万立方米的液化天然气船。这些舰艇将于2025年至2026年交付。...
https://www.gjkdwl.com/news/kataerguojikuaidi-39626.html
11-04
常州港首次靠泊LNG动力集装箱运输船
2月17日,京杭运河最大尺寸LNG动力内河集装箱运输船舶“济宁港航9001”轮靠泊常州录安洲码头,常州港迎来了开埠以来的首艘LNG动力船舶。...
https://www.gjkdwl.com/news/changzhouwuliu-68370.html
02-19
低碳排放货比三家,LNG动力仍是当前阶段的船东最经济选择
近日,一项由行业联盟SEA-LNG开展的研究表明,为满足欧盟和国际海事组织相关碳排放法规要求,综合来看,采用LNG双燃料动力方案具有最低的合规成本。而燃料价格方面,LNG较甲醇和氨存在显著优势。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuandong-66247.html
12-26
巴拿马运河太堵了 但LNG运输船将享“特殊待遇”!
误,从10月下旬开始,一直延续到现在。根据该机构的数据,上个月运河为53次LNG运输提供了便利,高于10月的35个和2019年11月的48个。对于整个船只的运输,运河目前平均每天为约36次过境提供便利。延误归咎于多种因素,包括雾气、到达船舶的次数高于平均水平以及采取额外的安全程序以防止冠状病毒进一步...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-18919.html
12-11
全球船队重要变化:散货船稳定增长 LNG船扩张迅速
明年,有迹象表明散货船和油轮船队的增长速度将放缓,可能会有最小的增长。相比之下,液化天然气船队可能保持快速增长,而集装箱船队将加速扩张。只有散货船的增速是3.6%,和整个货运船队的增速差不多。油轮船队运力增长相对缓慢,为1.7%,集装箱船增长4.5%,液化天然气船队快速扩张9.8%。...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-40778.html
11-26
商船三井就3艘LNG运输船遭欧盟制裁强势回应
商船三井CEO反驳欧盟制裁其3艘LNG运输船,称这些船只用于未受制裁的亚马尔项目,与其他参与船舶无异。公司正通过日本政府与欧盟交涉,预计解决需数周至数月。CEO强调商业行为透明,并澄清新造船计划,表示中国仍是重要造船市场,但需考虑各国政策差异。LNG运输行业与政治高度关联,公司将保持灵活务实的经营策略。...
https://www.gjkdwl.com/news/shangchuan-73254.html
06-03
两国船企争抢这份LNG船订单
合并让原本拥有最大优势的大宇造船变得有点微妙。而除了韩国三大船企外,凭借和俄罗斯的合作关系和成本优势,中国船企也将有机会参与竞争并有望揽获部分订单。据悉,Novatek此前已经与俄罗斯远东船舶修造中心(FESRC)旗下的红星造船厂(Zvezda)签署了初步协议,将为Arctic LNG2项目建造一系...
https://www.gjkdwl.com/news/lngchuandingdan-1543.html
05-14
“海港未来”轮8天完成5船LNG燃料加注
10月20日至27日,上港集团能源公司旗下20000立方米LNG运输加注船“海港未来”轮鏖战8天,顺利完成5艘次LNG加注作业和1次装载作业,加注LNG共计23292立方米,其中包括太平船务首艘LNG...
https://www.gjkdwl.com/news/lng-64413.html
10-31