13艘！一季度我国LNG运输船订单开门红
发布时间：2022-05-13 160 次浏览
资料显示放眼未来市场对LNG的需求2022年第一季中国LNG船舶的订单暴涨达到13艘全球船舶制造再次迎来景气周期13艘新LNG船订单已经超过2021年全年的总载重吨数。
有媒体报道此前在高技术含量、高附加值的LNG船上韩国一直处于垄断地位。但在中国船企加速追赶下中国船舶工业在大型LNG船舶领域已经形成沪东中华、江南造船、大船集团“三足鼎立”的崭新局面一举改变了单一企业参与国际竞争的劣势。
克拉克森资料显示2022年前3个月中国造船业拿下了13艘LNGC订单(Liquefied Natural Gas Carrier 液化天然气运输船)成绩直追2021年全年的订单数量(去年全年中国仅拿下14艘LNG船订单)。
另按载重吨量统计2022年第一季中国13艘新LNG船订单共105.8万载重吨而2016年至2021年各年新增订单载重吨数还不到百吨分别为17万吨、37.9万吨、11.8万吨、26.1万吨、34.8万吨、86.5万吨。也就是说中国LNG船在2022年前3个月新增订单已超过过去六年任一年度的全年总载重吨数。
IEA表示2021年全球天然气需求持续火热但全球天然气上游开发投资不及预期以及LNG市场整体产能下降这两大因素让天然气市场供应出现紧张这已经成为了目前天然气市场面临的最大挑战。
专家指出俄乌战争爆发后全球对LNG这种清洁能源的需求只会越来越高在水涨船高之下运输用的LNG船需求也在直线上升全球各主要进口国、经营船东提早下达订单也不出意料。
有分析机构表示上一轮的造船高峰是2003年2011年达到高点若按照20年到25年的替代周期来算2024年造船替代需求将加速到来。
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