mr型成品油船

国内汽油价格上调190元/吨，柴油价格上调185元/吨。以一辆油箱容量为50L的普通私家车计算，车主加满一箱油要多花7.5元左右；一辆满载50吨的大型物流运输车，平均每百公里增加燃油成本约6.4元。这是今年第十七次调价，也是今年第十一次涨价。本次调价后，今年成品油调价呈现“十一涨六跌”的格局。...

ProTanker机务经理魏鹏先生、ABS庞茂灿先生、长宏国际造船副总经理兼造船总工程师汪家政先生分别代表三方在开工证明文件上签字。...

消息人士透露称，这是大船海工自2023年9月走出破产重组以来，获得的首个新造船订单。2019年，该公司因无法清偿到期债务进入破产重整程序，2022年重整完成后股权关系正式退出大连造船。...

由于对老船的需求不断增长，所有船龄的MR油轮价格都飙升。载重量为4.5万吨级的MR油轮的价格从1472万美元上涨至1559万美元，涨幅5.91%。VesselsValue分析师RebeccaGalanopoulosJones在最近的一份周报中表示，自2022年以来，MR油轮价格稳步上涨，目前处于2008年10月以来的最高水平。二手MR油轮的价格也反映在实际的船舶买卖市场上。...

目前全球原油需求火爆，供应极度紧张。一方面，由于疫情后经济复苏，美国和欧洲对石油的需求大幅增加；另一方面，俄乌战争的经济影响和对俄罗斯的制裁导致世界能源贸易格局发生变化，导致原油极度短缺。3354.世...

rs与BW集团另一家子公司Hafnia Tankers合并成立了Hafnia Limited。合并是通过换股安排实现的，即用BW Tankers的新发行股票换取Hafnia Tankers的所有流通股。 在Hafnia的合并之后，今年6月成品油船市场又迎来另外两大船东的合并，Diamond...

船舶经纪商吉布森在其最新的周报中指出，过去10年成品油轮行业的大部分投资都与全球炼油行业的动态变化有关。然而，随着大部分中东炼厂项目接近完工，以及西方炼厂产能关闭计划重新评估，成品油轮板块需要在未来10年寻找新的增长点。而且，未来五年中东地区的需求也将增加，表明中东成品油供需平衡在中期将趋紧。...

瑞典康科迪亚海事公司已将三艘16年船龄的成品油轮出售给一个未披露的欧洲买家，据称价格远高于2022年年中的市场估值。Concordia表示，过去半年成品油轮的二手价格大幅上涨，其中15年船龄的MRships价格上涨了约70%。...

9月17日，中船澄西船舶修造有限公司为ANTANKERS公司首制的50000吨MR型油化船圆满完成海上试验，赢得船方高度赞誉。此次试航成功标志着公司在该型船舶批量化建造中已形成标准化流程和可靠质量管控体系。下一步将全力推进扫尾工作，确保按期高质量交付。...

10月20日，外高桥造船2号坞传来喜讯，公司为EPS公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮首制船H1582船顺利出坞。EPS船东驻厂组经理KimYoungIl、英国劳氏船级社驻厂项目组经理刘社才以及公司相关部门负责人共同参加出坞仪式。...

自从欧盟禁止俄罗斯进口以来，成品油轮市场的贸易流量发生了很大的变化。航运经纪公司Gibson在最新一期周报中表示：“尽管成品油价格上限只实施了一个多月，但贸易流量的变化是显而易见的。许多长途航行没有完...

成品油浮式储存中心。 集装箱运输市场 今年第一季度对集装箱运输来说无疑是巨大的挑战。达飞是最后一家公布第一季度业绩的大型集装箱航运公司今年1至3月该公司保持盈利但第二季度的箱量可能下降15%。首席财务官Michel Sirat对集运市场表示乐观认为运力管理和运价控制将继续让行业受...

近日，扬子江金控股份有限公司向新交所提交的证券文件显示，该公司已投资两家化学品，并签署了八家生态MR化学品/产品的共同包租协议油轮。据悉，该基金投资的两艘化学品/成品油轮分别为26,199载重吨“RTStar”号和19,999载重吨“OMShanghai”轮。成立之初，扬子江船业持有100%股权的股份。...

长宏国际与某船东签订6+2艘11.5万吨LR2型油船建造合同，总金额或达5.36亿美元。该船型由长宏国际与CIMCORIC联合研发，采用直球艏设计和高效推进系统，能效指数满足第三阶段最高标准。目前长宏国际LR2型油船手持订单达27艘，全球排名第二。公司三大基地年造船能力超500万载重吨，手持订单排至2029年。...

具体说来，国银租赁将从托克手中买入5艘MR型成品油轮，总金额1.4亿美元，相当于每艘船1.78亿元人民币。对于本次交易，运营超过146艘船的国银租赁指出，这将增加其在油轮市场的份额，符合其业务发展战略。6月中旬，国银租赁在新时代造船下单10艘5万吨级MR型油轮，总价值3.84亿美元。...

今年第二季度，DIS净亏损1880万美元，而去年同期净亏损为1660万美元。等价期租租金（TCE）收益从去年第二季度的5930万美元提高到6240万美元，而息税折旧摊销前利润（EBITDA）则达到2550万美元。 上半年，DIS净亏损2430万美元，高于去年同期的2020万美元，息税折旧摊...

严峻局面。 国际能源署表示，到2025年，全球石油需求将平均每年增长约100万桶/日。 然而，随着电动汽车销售的加速和汽车燃油效率的持续提高，2025-2030年石油需求的平均增长率将降至0.3%，到2030年将进一步放缓至0.1%。 根据国际能源署的数据，20世纪20...

“2023年前8个月，成品油轮新造合同达到140艘、1072万载重吨，创10年来新高。BIMCO首席航运分析师NielsRasmussen表示：“上一次1-8月合同量超过1000万载重吨是在2013年。过去五年新造船合同活动一直较低，每年约为546万载重吨。此外，成品油轮订单量在2022年12月触及...

Monjasa进军MR型成品油船市场，收购5万吨级油船Monjasa Master。该船将成为中东船队最大吨位油轮，用于富查伊拉浮式仓储。Monjasa目前运营35艘油船，位列全球十大船燃供应商。公司近期还在巴拿马完成首个生物燃料加注项目，为NYK滚装船加注900吨B30混合燃料。此次收购将提升公司航运灵活性，拓展业务空间。...

包括14艘于2016年至2020年建造的MR型油轮。马士基成品油轮以每艘3000万美元的价格将这些船舶出售给国银租赁。这也意味着，这笔交易的总价值超过4亿美元。 详细来说，14艘船中，有5艘船是由韩国Sungdong Shipbuilding Marine Engineering于2016年和201...