vlcc船龄

东，基于28万吨货运量，从美湾途经好望角航线最高指数达WS125，现已回落至WS110，但仍比上周增加了约18点。如今，对中国来说，基于27万吨货运量的指数曾达到WS195/197.5峰值，目前处于WS160中位，较一周前再次上涨15-17.5点。在西非，基于26万吨货运量，运往中国市场的类似情况也...

约，希望最多订造6艘超大型油轮VLCC和8艘aframax LR2型油轮，订单价值超过9亿美元。 具体而言，本笔新船订单将包括3艘VLCC订单以及3艘VLCC备选（3+3）。此外，该公司还正邀请船厂为建造4艘LR2型油轮进行报价，该笔订单也包括4艘备选（4+4）。 这也意味着，本...

KeplerCheuvreux的一份新报告预测，到2025年，VLCC的利用率将达到前所未有的99%，这在很大程度上要归功于极低的订单水平。KeplerCheeuvreux预测，今年VLCC的平均年费率将达到54,650美元，并在未来几年稳步上升，到2025年达到利润丰厚的87,500美元，届时VLCC每天的利润将达到约70,000美元。同样，KeplerCheuvreux认为，suezmax利用率将进入前所未有的领域，到2025年将达到98%以上。...

中东海湾经好望角至美湾的28万吨船型运费约为WS16.5，上升了一个点。在大西洋，西非至中国的26万吨船型运费上升4.5个点至WS35左右（约17500美元/天）。美湾到中国的27万吨船型合同运价接近470万美元，比一周前高出约8万美元。 苏伊士型 黑海至地中海的13.5万吨船型...

这是三星重工首次接获LNG动力VLCC订单。这笔订单的价值占三星重工最新总销售额的3.5%左右。 新船将配备三星重工专利的LNG燃料供应系统“S-Fugas”，有助于大幅减少硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳等有害气体的排放，满足最新的环保法规要求。 据了解，三...

力为自己的9月份计划锁定运力，而在运力较为紧缺的当下（部分原因因为受台风力奇马的影响），VLCC油轮市场进一步增加，中东-中国的WS指数达到从今年3月份以来的最高水平。 在发给信德海事网的一份报告摘要中，SSY这么写到： 原油及燃料油市场：VLCC：小幅上涨；VLCC：中东市场，...

VLGC运费环比上涨63%。周一Clarkson公司评估美国-欧洲VLGC航次运费现货均价10.3万美元/天，环比增长63%。截至周一，Clarkson评估的生态油轮和配备脱硫塔的VLCC的平均现货运费为每天10.16万美元，较上月上涨66%。甚至在欧盟从12月5日起禁止进口俄罗斯原油之前，VLCC和其他油轮的运费已经上涨。...

目前，全球成品油轮已进入超循环市场，对此已陆续进行了分析和预测。海事服务网络CNSS也报道了这一消息。(点击查看)此轮需求旺盛主要是因为全球原油供应极度紧张。一方面，疫情过后全球主要经济区域的复苏，使...

一波增长动力。 “美国海湾对中国的原油出口至少在未来几周内有望保持增长因为在9月下旬和10月初已经确定了另外10艘VLCC。”Poten&Partners表示。 分析师补充说:“在此之后这些原油交易可能会卷入11月初美国总统大选有关的言...

在美国和中东原油出货量不断增加的推动下，在世界各地运输原油的巨型超级油轮的利润创下了近两年来的新高。虽然在新冠肺炎疫情爆发前期由于产油国减产导致油轮需求大幅下降，但创纪录美国原油出口和石油输出国组织增产再次推高了海上石油产量。美国)接近2020年以来的最高水平。...

现代和新建VLCC的价格可能处于历史高位，但近几个月来，对旧VLCC的需求已大幅降温。Gibson引用了最近销售的两艘2004年建造的配备洗涤器的VLCC作为价格下降趋势的一个例子。吉布森指出，就在今年1月，3400万美元似乎是此类吨位的可行基准。吉布森说：“考虑到去年这个时候，20年期油轮价格在5000万美元以上。”VLCC船队正在迅速老化。...

中船北海造船获得油轮船东Euronav的两份订单，进入VLCC新造船市场。该交易包括一艘新的VLCC以及在未来两个月内建造第二艘VLCC的选项，每艘成本为1.122亿美元。该订单是在纽约证券交易所/泛欧交易所上市的Euronav扩张计划的一部分。相关报道：Euronav首席执行官HugodeStorpe辞职，立即生效该VLCC长339.5米，宽60米，将满足第三阶段轮胎工程和第三阶段EEDI的最新要求。...

波罗的海交易所的数据显示，ＶＬＣＣ中东至亚洲的基准航线的运费已下降到三月以来的最低水平，与此同时，船舶燃料成本却依然在上升。周四，国际能源署在其月度石油市场报告中表示：＂疲软的租用率加上不断上涨的燃料成本，意味着船东面临着巨大压力。此外，ＶＬＣＣ的报废率持续走低，船东们在二级市场上积极寻找买家。...

据日经中文网报道，截至6月19日的两周内，大型原油轮现货运价飙升80%。主要进口目的地亚洲造成运输时间延误。随着人们急于抢购船只，中东地区运载原油的船只短缺感加剧，推高了运费。作为主力航线中东-远东航线VLCC运价指数——的世界油轮运价指数6月19日为83.052周上涨85%。...

过去7天，中东海湾LR2受到看跌情绪的影响，运费水平下降，导致TC1下跌29.55点至WS114.38TC20继续下跌684,000美元至3,157,000美元。磁共振型中东海湾传统MR油轮航线上周再次将TC17指数从WS260.71下调至WS236.43。超大型油轮上周对于VLCC来说是忙碌的一周，因为船东设法扭转了运费下跌的趋势，尽管幅度不大。中东140,000吨巴士拉/拉维拉原油的运费下跌5%至WS60.16。...

贸易消息人士和船舶追踪公司的数据显示，贸易商预计八月份从亚洲到苏伊士西部市场的超大型原油运输船装载创纪录数量的柴油，这一趋势可能会在下个月持续下去。LSEG石油研究分析师在一封电子邮件中表示，由于脏油轮运价相对于清洁油轮运价具有价格优势，交易商正在使用VLCCS将精炼燃料从中东和印度运输到西方市场。...

元。 按照合同要求，大宇造船将为Angelicoussis子公司Maran Gas Maritime建造1艘174000立方米LNG船，计划在2022年第一季度交付；同时为Angelicoussis另一家子公司Maran Tankers Management建造2艘318000载重吨VLC...

ＢａｎｃｈｅｒｏＣｏｓｔａ在今天的周报中指出：“ＶＬＣＣ市场仍非常疲软，随着燃油价格持续上涨，回报率不断下降。“根据ＳＳＹ的跟踪，３月份ＭＥＧＶＬＣＣ装载量将创下新低，ＳＳＹ预测本月装载量为９５－１００，＂ＳＳＹ在一份新报告中称。...

MOL与出光油轮签订双燃料VLCC长期租约，该船由大连中远KHI建造，预计2027年交付。这是日本石油公司首次租赁双燃料VLCC，标志着MOL向2050年净零排放目标迈出重要一步。目前MOL拥有40艘LNG船，计划2030年前运营90艘低碳燃料船。...