甘尼森机场三字码 GUC

甘尼森机场简介

甘尼森-克雷斯特德比特地区机场（IATA：GUC，ICAO：KGUC，FAA LID：GUC）是一家县级国有，公共机场西南一里甘尼森，在甘尼森县，科罗拉多，美国。也被称为甘尼森县机场，它为山谷和附近的科罗拉多州克雷斯特德比特提供航空公司和通用航空服务。该机场属于2011 - 2015年国家综合机场系统计划，称其为主要商业服务机场（每年超过10,000架次）。 联邦航空管理局的记录显示，它在2008 日历年有36,035名乘客登机， 2009年为42,130，2010年为37,316。Gunnison的乘客主要是来到该地区进行全年户外活动的度假者，如滑雪，雪地摩托，雪鞋行走，山地自行车，钓鱼，漂流，徒步旅行和露营。该码头是一座大型建筑，有两个喷气式飞机大门，两个地面大门以及各种租车或穿梭巴士公司。较低的大堂楼层的一个行李领取区域设有一个转盘和一个专用的滑雪/超大行李滑梯。该机场在夏季期间从丹佛看到有限的区域喷气式飞机服务，但在冬季，其他城市频繁出现大型飞机服务。它位于海拔 7678英尺或平均海平面以上 2340米的38°32'02“N 106°55'59”W处。美国50号公路沿机场西北侧行驶。它的地理位置 很好，部分原因是1953年废弃的Denver＆Rio Grande窄轨铁路和铁路码场原先占用的土地。 Currecanti休闲区和Blue Mesa水库位于Gunnison以西九（9）英里处。附近还有甘尼森国家公园的黑峡谷，泰勒水库和咆哮朱迪鱼类孵化场。该地区遍布着众多的鬼城和风景优美的车道。 

在911袭击事件发生后的几个月里，甘尼森 - 克雷斯特德比特地区机场是几个暂时存在国民警卫队的机场之一。

甘尼森-克雷斯特德比特地区机场（IATA：GUC，ICAO：KGUC，FAA LID：GUC）是一家县级国有，公共机场西南一里甘尼森，在甘尼森县，科罗拉多，美国。也被称为甘尼森县机场，它为山谷和附近的科罗拉多州克雷斯特德比特提供航空公司和通用航空服务。

该机场属于2011 - 2015年国家综合机场系统计划，称其为主要商业服务机场（每年超过10,000架次）。 联邦航空管理局的记录显示，它在2008 日历年有36,035名乘客登机， 2009年为42,130，2010年为37,316。

Gunnison的乘客主要是来到该地区进行全年户外活动的度假者，如滑雪，雪地摩托，雪鞋行走，山地自行车，钓鱼，漂流，徒步旅行和露营。该码头是一座大型建筑，有两个喷气式飞机大门，两个地面大门以及各种租车或穿梭巴士公司。较低的大堂楼层的一个行李领取区域设有一个转盘和一个专用的滑雪/超大行李滑梯。该机场在夏季期间从丹佛看到有限的区域喷气式飞机服务，但在冬季，其他城市频繁出现大型飞机服务。

它位于海拔 7678英尺或平均海平面以上 2340米的38°32'02“N 106°55'59”W处。美国50号公路沿机场西北侧行驶。它的地理位置 很好，部分原因是1953年废弃的Denver＆Rio Grande窄轨铁路和铁路码场原先占用的土地。 Currecanti休闲区和Blue Mesa水库位于Gunnison以西九（9）英里处。附近还有甘尼森国家公园的黑峡谷，泰勒水库和咆哮朱迪鱼类孵化场。该地区遍布着众多的鬼城和风景优美的车道。 

在911袭击事件发生后的几个月里，甘尼森 - 克雷斯特德比特地区机场是几个暂时存在国民警卫队的机场之一。

设施和飞机

甘尼森 - 克雷斯特德比特地区机场占地1,600英亩（650公顷），有两条跑道。主跑道6/24，沥青路面为9,400乘150英尺（2,865乘46米），并在运营时间（0600-2230 MST）点亮。第二个未铺砌的跑道，17/35，在主要的南部，在夏天可用于小型飞机 ; 它有一个草坪和砾石表面3000到150英尺（914乘46米），只有在没有光线的情况下才能开启供日光使用。

在截至2012年1月1日的一年中，机场共有7,632架飞机，平均每天20架：88％的通用航空，11％的预定商用和1％的军用。当时有25架飞机在这个机场：84％的单引擎和16％的多引擎。

航空公司和目的地

乘客