安徽印发综合交通发展能级提升行动方案到2027年力争新增万吨级泊位30个以上、千吨级泊位100个以上

发布时间：2025-01-08 173 次浏览

到2027年，力争新增万吨级泊位30个以上千吨级泊位100个以上，港口集装箱设计通过能力达320万标箱年。到2027年，四级以上干线航道达2400公里，县级通达率近70。

1月6日，安徽省人民政府办公厅印发《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》（以下简称《行动方案》），提出将实施综合枢纽提能级、运输通道提能级、区域交通提能级、运输服务提能级、智慧绿色提能级五大专项行动，旨在全面提升综合交通发展能级，加快建设交通强省。
在实施综合枢纽提能级专项行动方面，《实施方案》明确提出打造联动支撑的综合交通枢纽城市，实施合肥国际枢纽建设工程，推进合肥国际航空货运集散中心建设，规划建设合肥国际港务区，提升合肥枢纽国际服务功能；实施芜湖枢纽能级提升工程，建设芜湖港口型国家物流枢纽，支持芜宣机场打造上海国际航空货运枢纽副中心；建设协同高效的港口群，加快建设“水运安徽”，以芜湖港为龙头、沿江港口为重点，打造江海联运枢纽。建设淮河航运枢纽，加密河江海联运航线，实施新一轮港航资源整合，推动省属港航企业与长三角港口企业深化合作。到2027年，力争新增万吨级泊位30个以上、千吨级泊位100个以上，港口集装箱设计通过能力达320万标箱/年。
在实施运输通道提能级专项行动层面，《行动方案》提出建设通江达海的干线航道网，推进水利水运融合发展，优化“双通道达海、两运河入江、河江海联运”水运发展新格局。畅通省际航道，系统谋划跨省重大水运项目，实施江淮运河航运价值提升工程。协调推进长江深水航道整治和淮河出海通道建设。提升航道县级通达水平，推进通港达园短支航道建设。到2027年，四级以上干线航道达2400公里，县级通达率近70%。
此外，《行动方案》聚焦实施区域交通提能级专项行动和实施运输服务提能级专项行动层面，提出围绕长三角世界级机场群西翼门户定位，加强皖沪机场合作，主动对接上海“五个中心”建设，深化沪苏皖长江沿线港航合作，共建长三角世界级港口群；实施多式联运发展工程，深入推进大宗货物运输公转水、公转铁，推动搭建全省多式联运信息共享平台，逐步实现陆港、水港、空港、信息港“四港联动”交汇融合；优化调整运输结构，开展交通物流降本提质增效交通强国试点，完善“一核两翼”集装箱运输体系，积极开辟集装箱近洋航线。
全媒记者石孟园

安徽物流综合交通

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