远东干散货指数（2023.05.15）

发布时间：2023-05-17 158 次浏览

澳大利亚丹皮尔到青岛航线均价8.88美元吨巴西土巴郎至青岛航线均价22.05美元吨。国内煤炭需求持续低迷，淡季特征明显，终端电厂观望情绪强烈，粮食和镍矿运输需求也不温不火，在产能过剩的格局下，货主价格压力较大，巴拿马型和超便捷船租金纷纷下跌。

综合指数：1116.41点 -1.3%

运价指数：1065.15点 -0.7%

租金指数：1193.3点 -2.2%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

18187美元/天 -543

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

11175美元/天 -200

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

9048美元/天 -147

西澳-青岛（矿,17万）：

8.878美元/吨 -0.044

图巴朗-青岛（矿,17万）：

22.05美元/吨 -0.151

萨马琳达-广州（煤,7万）：

7.327美元/吨 -0.118

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

40.14美元/吨 -0.38

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

51.53美元/吨 -0.23

市场点评

海岬型船太平洋市场略有降温，货盘有所缩减，加之FFA价格下跌，前期上涨态势难以延续，运价回落。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在8.88美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在22.05美元/吨左右。国内煤炭需求持续低迷，淡季特征明显，终端电厂观望情绪浓厚，粮食和镍矿运输需求也不温不火，运力过剩格局下，货主压价力度较大，巴拿马型船和超灵便型船租金均下跌。

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本文标题：远东干散货指数（2023.05.15）

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