远东干散货指数（2023.09.21）

发布时间：2023-09-24 348 次浏览

同时，受FFA下跌影响，气氛转淡，运价下跌。澳大利亚丹皮尔至青岛航线，平均报价9.3美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线，均价22.0美元/吨左右。巴拿马型船货表现走弱，部分航线运价承压下跌，日租小幅上涨。超灵便船舶市场气氛尚可，但随着现货运力的积累，运价上涨推动力减弱，日租金持续上涨但涨幅放缓。

综合指数：1236.04点 -0.4%

运价指数：1129.54点 -0.3%

租金指数：1395.79点 -0.5%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

16850美元/天 -920

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

14194美元/天 +153

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

13241美元/天 +377

西澳-青岛（矿,17万）：

9.261美元/吨 -0.403

图巴朗-青岛（矿,17万）：

22.02美元/吨 +0.121

萨马琳达-广州（煤,7万）：

8.164美元/吨 +0.073

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

43.14美元/吨 0.00

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

56.96美元/吨 +0.09

市场点评

海岬型船太平洋市场部分矿商在市场询盘，货盘表现一般，同时受FFA下跌影响，氛围转淡，运价回落。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在9.3美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在22.0美元/吨左右。巴拿马型船货盘表现转弱，部分航线运价承压回落，日租金微涨。超灵便型船市场氛围尚可，但随着即期运力的堆积，运价上涨推力减弱，日租金继续上涨但涨势放缓。

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本文标题：远东干散货指数（2023.09.21）

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