巴西进口冻品牛肉首次通过“陆海新通道”海运原箱抵渝

发布时间：2020-08-12 256 次浏览

列运抵重庆团结村车站，全程耗时48天，较传统江海联运方式节省约20天时间。此后，每月预计将有超过30吨进口冻品牛肉通过陆海新通道进入重庆及周边市场。据悉，巴西JBS公司JBS S.A.是全球最大的肉类生产商，而中国是肉类进口大国。近年来受猪瘟洪灾等影响，国内肉类产能有所下滑，进口需求

8月11日上午，第一批通过“陆海新通道”原箱进口的巴西JBS冻品牛肉在重庆国际物流枢纽园开箱。约84 吨、货值近400万人民币的冻品牛肉从巴西巴拉纳瓜港出发，海运至广西钦州港，再转乘“陆海新通道”班列运抵重庆团结村车站，全程耗时48天，较传统江海联运方式节省约20天时间。此后，每月预计将有超过30吨进口冻品牛肉通过“陆海新通道”进入重庆及周边市场。

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据悉，巴西JBS公司（JBS S.A.）是全球最大的肉类生产商，而中国是肉类进口大国。“近年来受‘猪瘟’、洪灾等影响，国内肉类产能有所下滑，进口需求更加迫切，通过‘陆海新通道’原箱进口巴西冻牛肉的测试，我们深刻感受到通道在运输路径、物流成本、口岸通关、中转效率上的优势。”此次巴西冻牛肉货主重庆锦上旭国际贸易有限责任公司负责人介绍到，“陆海新通道”打通物流通道，有利于提高该公司进口冻品生鲜产品的市场竞争力，为公司未来常态化、大批量进口大洋洲、南美洲和东盟地区的冻品生鲜产品带来了福音。

中新南向通道（重庆）物流发展有限公司是“陆海新通道”的运营平台，该公司董事长王渝培介绍，本批海运原箱已通过检验检疫和核酸检测，已完成海关通关放行。通过“陆海新通道”进口的海运原箱，降低了进口肉类的物流成本，缩短了物流时间，让老百姓能够买到更多优质、低价的进口食品；另外，也改变了传统在沿海港口分拨的模式，有利于在重庆形成内陆地区的冷链产品集散中心，一方面有助于重庆打造面向内陆的冷链分拨中心，食品分拨中心，另一方面有利于内陆地区更多的农产品走向国际，瓜果蔬菜出口更加便捷。

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