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吉大港今年货运量大幅下降

发布时间:2022-12-27    57 次浏览

 

随着主要进口货物和出口货物的大幅下降,由于与乌克兰战争有关的全球贸易中断,吉大港今年将从300万标准箱俱乐部下滑。
 
今年,孟加拉国的主要港口将面临生产率的大幅下降,因为面对严重的外汇短缺,政府限制了进口。
 
即使集装箱运输成本大幅下降,也无法挽救进口,因为政府削减了被认为不必要的进口。
 
官员们表示,该港口的生产力取决于该国进出口贸易的速度。自2月底俄罗斯入侵乌克兰以来,该国的进出口贸易受到严重干扰。
 
2021,吉大港共处理321.4万标准箱,同比增长13.19%,2020年为280万标准箱。另一方面,在本年度,该港口处理了260.3万标准箱。
 
托运人表示,该港口的总处理能力目前为53518标准箱,而在过去几个月里,港口堆场只剩下约30000标准箱。这表明该港口的出口、进口和空集装箱处理量大幅下降。
 
托运人注意到,在吉大港,港口外锚地的船只排起长队是很常见的,而码头却总是满员。然而,如今,港口的外锚地几乎看不到任何等待靠泊的集装箱船,而随着进口量的下降,码头经常空置。
 
由于港口的集装箱装卸量大幅下降,内陆集装箱仓库的装卸量也有所减少。
 
孟加拉国内陆集装箱仓库协会(BICDA)主席努鲁尔·卡尤姆·汗(Nurul Qayyum Khan)表示,在过去几个月里,仓库的进出口集装箱装卸量下降了25%至30%。
 
他指出:“我们预计1月份出口和进口都将增加。”。
 
孟加拉国国会议员、出口商协会主席阿卜杜斯·萨拉姆·穆尔谢迪表示,全球经济衰退和乌克兰战争对该国的进出口贸易产生了严重影响。
 
他指出,吉大港的表现反映了该国对外贸易的大幅下降。“如果战争结束,新的一年可能会发生变化,”他强调。


 

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