达美航空多名休班空乘携多件行李登机引发乘客质疑

发布时间：2025-07-29 36 次浏览

达美航空航班上休班空乘携带多达5件行李登机，占用乘客行李舱空间引发不满。航空公司规定空乘可携带额外行李，但新型飞机取消专用储物舱导致与乘客共用有限空间。乘客质疑行李分配公平性，认为花钱买票却被迫托运不合理。专家建议航空公司应调整政策保障乘客权益。达美航空暂未回应此事。

据Travel and Tour World报道，近日，一架从纽约肯尼迪国际机场飞往亚特兰大的达美航空航班上发生了一起事件引发乘客广泛不满。部分休班空乘登机时随身携带多达五件行李，占用了本就紧张的头顶行李舱空间，引发了乘客对“行李分配公平性”的质疑。

根据航空公司规定，乘客通常仅被允许携带一件登机箱和一件随身物品。然而，机组人员，尤其是在执行通勤任务或前往下一个执勤航段时，通常可获准携带额外行李。这种规定上的差异让许多乘客感到不满，特别是当空乘占用了原本属于乘客的行李舱空间时。

据乘客透露，在这趟达美航空航班上，多名休班空乘带着大量随身行李登机。有目击者称，其中一名空乘携带了多达五件行李，这导致部分乘客难以在头顶行李舱中找到放置自己行李的位置。

根据联邦航空法规相关规定，随身行李的限制仅适用于乘客，并不适用于机组人员。包括达美航空在内的各大航空公司均根据美国联邦航空管理局（FAA）批准，设有一套独立的空乘行李政策。这些政策允许空乘在通勤或执行任务时携带额外物品，例如工作包、个人物品和机组设备等。部分空乘虽然不执行飞行任务，但需前往下一个工作航段，因此常需携带多件行李。

按理说，这些额外行李应存放在专为机组人员设置的储物空间中，但随着部分新型飞机取消这些专用储物舱以增加乘客座位数量，空乘的行李不得不与乘客共用有限的头顶行李舱空间，进而引发冲突。

近年来，尽管航空公司鼓励乘客携带登机行李以减少托运，但这反而导致了行李舱空间的供不应求。当乘客被严格限制随身行李数量的同时，却看到休班空乘携带数倍于乘客标准的行李，不少人认为这极不公平。一些乘客表示，花钱买票却因没有空间只能托运行李，既不便捷又增加了时间成本和心理压力。有观点认为，航空公司应重新审视并调整空乘随身行李政策，确保不侵占乘客应有的空间权益，并提升整体登机体验。

目前，达美航空尚未就此事件进行回应。

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