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送货谁最快?电商平台上演速度与激情9!

发布时间:2019-09-05    583 次浏览

 

日常生活中,相信每个人都或多或少的会遇到以下场景:临到做饭,发现酱油已经只剩两滴;要洗衣服,却发现没有了洗衣液;想喝啤酒,打开冰箱却只有一瓶牛奶;早上起床,发现牙膏再怎么用力也挤出来;最尴尬的是,上厕所的时候发现没有了纸巾。
柴米油盐酱醋、家庭护理、个人护理、纸巾,这些日常用品总是处于不断消耗之中。在以前的日子里,每个家庭都会针对这些快速消耗品有一周一次或两次的超市集中采购,这样的集中采购经常会出现大包小包、体积大、重量大的问题,极度影响购物体验。
京东超市、天猫超市的出现解决了这些问题,网购盛行之后,相当一部分家庭和消费者开始通过网上超市采购日常用品。一般而言,消费者在京东超市、天猫超市下单之后可当天或隔天送货到家,既省时又便利。

然鹅这还不够,就如文章开头所说,这些每天都在消耗的物品往往在不经意间消耗殆尽,而且有的东西真的是一日都缺它不得,这该怎么办呢?京东超市再次给出了答案:30分钟送达。
30分钟送达
作为全国第二大电商,京东向来以闪电般的配送速度而闻名。今年的618大促期间,京东物流启用23座智能仓群“亚洲一号”以及超过50个智能无人仓,保证了91%仓配一体服务订单实现了当日或次日送达。在单量暴增的购物节能保持这样的配送速度,被震撼的网友纷纷表示要“实名吹爆京东物流”。
尽管如此,当日达或次日达却已经满足不了京东的野心。近日,在2019京东超市战略升级发布会中,京东超市提出“物竞天择”项目,联手沃尔玛、永辉、屈臣氏、京东酒世界、酒便利等超过300家知名零售商,推出线上线下联动的“最后一公里30分钟消费”解决方案。
这意味着,用户在京东超市下单之后,最快30分钟便可以收到商品。从此妈妈再也不怕炒菜没有酱油、洗衣服没有洗衣液了!
但是问题来了,正所谓,大多数人说的和做的都不一样,喊口号是极容易的,真正做到却并非那么简单。30分钟用来刷抖音一晃就过去了,用来睡觉一眯眼就过去了,甚至都不够追一集电视剧,在这么短的时间内京东超市该如何完成打包、分拣、出仓、配送等操作呢?更何况京东超市随时都要处理海量的订单?
对此,京东作出了两大改变。第一,用户的线上订单,将派送到距离用户最近的线下网点,通过网点来完成订单的分拣及包装。这其实是网络超市一贯的玩法,区别在于,以前京东超市的订单配送主要依靠自建的城市仓、配送站,而今后包括京东便利店、京东电脑数码专卖店、京东之家、前置仓等所有京东旗下的线下资源都将成为京东超市的网点。甚至,随着京东与品牌商、零售商合作的深入,各品牌商的自营门店、代售点、经销商网络都能为京东超市所用。
《国际快递物流网》了解到,如今在全国三四五线城市及乡镇已经分布有1万余家京东家电专卖店,加上京东便利店、京东之家等,光是京东旗下的门店已经足够组成一张覆盖面广泛的网络。联系京东此次号称与超过300家知名零售商联手,未来京东超市网点的密集程度及覆盖范围可以想象。

第二,密集的网点、紧迫的时间,对物流的接单、派送、配送速度提出了极为苛刻的要求,各网点几乎要随时配备配送人员才能快速完成订单。很明显,除非刚刚达到盈亏平衡的京东物流再次全方位扩张,否则仅靠京东物流无法完成这样的高效配送,毕竟京东物流不仅要对接京东超市,还要负责整个京东商城的订单配送。对此,京东将采取“物流网络的去中心化”配送方式,即不再局限于京东物流,而是放开成见,与京东物流的竞争对手合作实现众包物流,甚至线下网点自有物流也可以成为足以依赖的一点。这样一来便达到了物流成本的降低及配送时效的提升。
无处不在的网点+无处不在的物流,这是为什么京东超市有底气喊出“30分钟送达”口号的原因。如果一切布局顺利,那京东超市或许真的能将该口号变成现实,这样的速度一旦实现,也毫无疑问将给消费者带来极致的体验,并再次掀起电商界“最后一公里”的效率革命。
电商界谁最快?
时光回到多年前,下单一周之后才收到网购的商品再正常不过,甚至有人在双十一买的东西,要一个月之后才能收到。现如今,电商件已经开始步入了“一小时、甚至是半小时送达”新纪元。那在高手林立的电商界,京东超市这一手30分钟送达的功夫是否已经是最快了呢?
先从京东超市的“冤家”天猫超市来看,天猫超市近期一方面加强了和线下大卖场、商超的合作,推进线上线下一体化发展;另一方面推出了“超市一小时达”的配送服务。从2019年4月开始,在商超门店3-5公里范围内,消费者下单的生鲜水果及日用急需品最快可一小时送达。据了解,天猫超市的一小时送达服务已经覆盖全国21个城市。
与京东超市相比,天猫超市的一小时配送依赖于线下商超,只对与商超距离近的消费者能达到1小时配送的速度。从配送速度和配送范围看,升级之后的京东超市都更加优秀,其中的差距主要在线下网点的覆盖面上。
而除了京东,在电商界还有一巨鳄拥有无以伦比的线下门店优势,那就是苏宁。与京东、阿里一样,苏宁也早就筑起了自己的物流护城河,而且依托13000多家互联网门店的优势,苏宁物流在配送速度方面也是一绝。
在今年618期间,依托大量的前置仓布局,苏宁启动了“1小时服务圈”,有用户通过苏宁小店APP从下单到收货只用了17分钟。另外,在前段时间的苏宁的818购物节期间,在南京、北京、广州、上海等13个大城市中,苏宁将订单的平均送达时间控制到了惊人的25分钟;此外还在40个中小城市中将送达时间控制在了37分钟。
由此可见,线下门店及网点的存在的确是电商件配送速度的一大利器,在这方面,线下零售起家的苏宁具备绝佳的优势。但是如果京东超市此次升级全面展开,那在覆盖范围和配送效率方面有望做到行业第一。
拼速度将成常态
值得一提的是,除了京东超市推出的30分钟送达服务之外,京东物流也将目光瞄准了低线城市,发起了“千县万镇24小时达”时效提速计划,预计2020年将24小时达的速度推行到低线城市。

从京东超市的30分钟送达到京东物流的“千县万镇24小时达”,京东再次拿起了物流速度这一武器,全面攻占下沉市场。这对阿里来说可并不是个好消息。
对此阿里迅速给予了回应,在京东超市宣布“物竞天择”项目的第二天,菜鸟便联合中通、韵达、圆通、申通、百世五大快递公司宣布启动“核心经济圈包裹大提速”,承诺在长三角经济圈26个城市之间实现快递次日必达,如果未能送达消费者可获得优先处理及相关补偿。
显然,在电商快递的送达速度方面,京东、阿里又开始怼起来了。由此可见,在电商巨头纷纷自建物流网络之后,拼速度已经成为了电商下一阶段的争斗。而速度只是服务的一环,其背后映射的是电商在获客成本居高不下的情况下,开始用更加贴心的服务来抢夺客户。未来,不只是拼速度将成常态,拼服务也会成为常态。
结语
根据艾媒咨询发布的《2019年中国快消品行业研究与发展报告》,2018年中国社会消费品实物商品网上零售额达到7万亿元,同比增长28.1%,其中食用品类商品、日用品品类商品线上销售额连续三年保持25%以上的高速增长,预计未来将线上快消品市场规模将继续扩大。
在线上快消品市场,消费者正期待有一个可以提供性价比高、品质有保障、高效率配送的零售平台出现,京东、阿里、苏宁都有可能在这个市场创造新的奇迹。京东超市此次的战略升级,便是期望在配送速度等方面取得先发优势。
而除了线上快消品市场,京东超市推出的30分钟送达有可能在整个电商界引发多米诺骨牌效应,让电商件“拼速度”成为常态。

 

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