导致客机风挡破裂、飞行员受伤的罪魁祸首竟是它！

发布时间：2025-10-22 25 次浏览

美联航客机在犹他州高空疑与气象气球相撞，致风挡玻璃破裂紧急降落。Windborne公司称涉事气球重2.4磅，已提交数据配合NTSB调查。该公司表示将调整气球驻留时间并改进压载设计，以降低碰撞风险。

据美联社报道，上周，一架美联航飞机在犹他州上空36000英尺高度巡航时，似乎与一个气象气球相撞，导致其风挡玻璃破裂，被迫紧急降落。（相关阅读：太危险！载140人客机风挡遭撞击破碎！飞行员受伤！）

在美国国家运输安全委员会（NTSB）宣布启动调查后不久，一家名为Windborne Systems的加州公司表示，他们于周日开始调查此事并很快得出结论，美联航的这架波音737 Max客机很可能撞上了他们的一只气球。

美联航这架从丹佛飞往洛杉矶的飞机并未失压，并于上周四安全降落在盐湖城。美联航称机上载有134名乘客和6名机组人员。

Windborne首席执行官John Dean表示，他对飞机风挡玻璃的损坏程度感到惊讶，因为Windborne的气球起飞重量仅2.4磅，仅携带一个简单沙袋作为压载物。这次撞击导致玻璃碎片飞溅进驾驶舱。

该公司表示其气球在尺寸和设计上均遵循美国联邦航空管理局（FAA）的所有规定，这些气球用于收集数据以改进天气预报。

“发生了碰撞事件，我认为这极其令人担忧，也是不可接受的——无论官方规章如何规定。事件导致飞行员受伤，我对此完全无法接受。”Dean在X平台上发文称。

Dean在周二的邮件中指出，航班位置数据与该公司某个气球在停止传输前最后记录的方位和高度高度吻合——该气球正是在报道的碰撞时间点左右失联。Windborne已将所有数据提交给NTSB，该机构将最终判定事件原委。

Windborne已发射超过4000个气球，该公司表示每次发射均会与FAA协调，同时向飞行员发布通知并与FAA实时共享气球位置。

该公司表示已调整气球软件，以尽可能缩短它们在30000至40000英尺高度区的停留时间，同时也在研究不同的压载设计，以减轻未来可能碰撞的冲击力，并最大程度降低破坏或受伤风险。

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