在跨太平洋业务减少后,联邦快递将扩大亚欧贸易
发布时间:2025-10-22 258 次浏览
联邦快递(FedEx)已将从亚太地区飞往其位于巴黎CDG机场(Paris CDG Airport)的欧洲枢纽的航班每周增加5班,以应对日益增长的航线需求。
新增的三个航班将从联邦快递的广州白云国际机场基地飞往巴黎,另外两个航班将从新加坡樟宜机场起飞。
所有五个航班都将使用波音777货机。
该公司表示:“这一扩张增加了亚太地区和欧洲之间的平均每日运力,使该地区的企业能够利用电子商务、制造业、高科技和零售等高需求行业的增长机会。”
该快递公司表示,其亚太和欧洲之间服务能力的扩大反映了最近贸易航线的增长。
联邦快递指出,国际航空运输协会的统计数据显示,该行业连续30个月增长,8月份同比增长13%。
联邦快递在一份新闻稿中表示:“欧盟是100多个国家的最大进口市场,亚太地区经济体是其增长最快的供应商之一。”“随着企业将目光投向欧洲,寻找新的贸易和增长机会,这种势头有望加速。”
联邦快递亚太区营销和客户体验高级副总裁Salil Chari表示:“亚欧走廊是增长最快的贸易通道之一。在我们今年对亚洲近4,000名客户的调查中,超过20%的客户表示,他们计划在未来12个月内将交易重点转移到欧洲。
“我们正在迅速适应并灵活调整我们的网络,为亚洲不断扩大的贸易生态系统创造下一波机会的蓝图。通过加强亚太地区和欧洲之间的联系,我们正在帮助企业应对市场变化,获得新客户,实现增长并加强他们在全球贸易中的地位。”
联邦快递目前每周运营26个连接亚太和欧洲的航班。
最近,联邦快递还加强了从越南北部到欧洲的连接。
由于美国关税政策造成的不确定贸易条件,近几个月来,这家快递公司一直在从跨太平洋贸易通道转移。
联邦快递已经将自己控制的跨太平洋运力与去年相比减少了25%,与上一季度相比减少了10%。
该公司也减少了类似比例的第三方产能供应。
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