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年吞吐量26万TEU,实现营收58亿?你没听错

发布时间:2022-06-22    280 次浏览



营收100亿是什么概念?在公开披露年报的港口企业中,2021年仅有7家营收在100亿以上,且都是资源丰厚的大型海港。而川南港务公司今年一季度完成营业收入25.02亿元,达成全年预算目标的25.02%,成为我国首个营收超100亿的内陆港务公司指日可待它究竟什么来头?为什么这么牛?


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泸州港宜宾港乐山港


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一方面,制定《港口统一收费管理办法》另一方面,建设港口一体化运营平台对货源进行统一管理



除了港口运营主业,川南港务公司还严格贯彻落实四川港投“一载体、四平台”战略布局,统筹做好水陆两篇文章,同步开展物流运输与“港产园”综合开发业务


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在物流运输方面


在“港产园”综合开发方面川南港务公司与多地联手打造产业园,通过系列招商引资,聚集优势资源,提升供应链综合服务。2021年,川南港务公司在广西钦州启用川桂产业园建设,并成功吸引首批企业入园,对延伸港口上下游的服务链条具有重要意义。近日,与泸州物资集团联合投资的川南临港循环物流产业园项目,也正式落地,将发挥港口对适港生产要素集聚效应,打造“港产园”互动的临港产业园区,形成临港产业集群,共同推动临港循环物流产业发展。



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面对100亿的营收目标,川南港务公司细致筹划,拆分战略目标。一方面,做大做强港口第一主业。今年,伴随着港口一体化运营信息平台正式上线,在公司港口一体化运营中心也能实时观测到三港的生产情况,真正实现三港“握指成拳”。此外,借助“四川水运发展突破年”的东风,继续深耕5G智慧港口建设,推动港口经营更上一层楼。目前,已建成运营了四川省首个5G智慧港口(宜宾港)。


另一方面,扮演好港口企业中的“斜杠青年”角色,基于港口不断延伸产业链条,做好货运代理、保税物流、船舶制造等物流运输保障工作在产业园招商引资过程中,积极参与石化生产、二代生物柴油加工等优质项目建设,多点开花,打造现代综合物流贸易企业。有了这么多重保障,什么时候赚到100亿只是时间的问题。



跳出依赖装卸收入的桎梏,向港口两端延伸服务领域,向现代综合物流进军


 

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