洋山港，位居全球第一！

发布时间：2024-06-07 361 次浏览

本期报告显示，在表现最出色的港口中，中国洋山港蝉联榜首，阿曼的塞拉莱港保持第二位，哥伦比亚卡塔赫纳港升至第三位。据来源：CPPI据了解，本期报告基于全球405个集装箱港口的效率进行排名，重点关注集装箱船在港口停留的时间。

由世界银行和标普全球市场财智联合编制的最新《全球集装箱港口绩效指数》（CPPI）报告显示，2023年东亚和东南亚港口表现出色，前20名中有13个港口来自这些地区。

本期报告显示，在表现最出色的港口中，中国洋山港蝉联榜首，阿曼的塞拉莱港保持第二位，哥伦比亚卡塔赫纳港升至第三位。摩洛哥的丹吉尔地中海港稳居第四，马来西亚的丹绒帕拉帕斯港跻身前五。

据来源：CPPI

据了解，本期报告基于全球405个集装箱港口的效率进行排名，重点关注集装箱船在港口停留的时间。新增了57个港口，包括爱沙尼亚的穆加港、阿曼的杜库姆港，以及其他几个重要港口。印度的主要港口维沙卡帕特南港跻身前20名。坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港尽管排名相对靠后，但是设法将船舶进港时间缩短了57%。

报告称，鉴于全球超过80%的商品贸易通过海上运输，港口的韧性、效率和整体绩效对全球市场和经济发展具有重大影响。

标普全球市场财智港口信息分析总监表示：“人们对海运门户的韧性和效率有了更多的认识和关注，也更加了解港口延误对经济发展的不利影响。集装箱运输具有高度相互关联的性质，这意味着一个港口表现不佳所造成的负面影响可能超出该港口腹地范围，扰乱整个船期安排，由此导致进出口成本上升，竞争力降低，经济增长和减贫进程受到阻碍。”