供应链危机将持续到2022年第四季度！船公司全年净利润将达1500亿

发布时间：2021-10-08 256 次浏览

德鲁里和MSI目前都预计，支撑多条航线高运费的供应链危机在明年年底前不会恢复正常。现货运价的持续高企，加上长期合同运价的追赶，迫使Drewry将2021年的即期和合同综合费率的预测上调至126，较6月份47的预测大幅跃升。Drewry表示，该公司目前预计，今年班轮运输业的息税前利润将达到1500亿美元，高于此前预计的1000亿美元。

德鲁里和MSI目前都预计，支撑多条航线高运费的供应链危机在明年年底前不会恢复正常。德鲁里在其最新的集装箱预测报告中表示:“供应链混乱的持续时间将比预期的更长。”

与此同时，德鲁里(Drewry)上调了对全球平均运费的预期。现货运价的持续高企，加上长期合同运价的“追赶”，迫使Drewry将2021年的即期和合同综合费率的预测上调至126%，较6月份47%的预测大幅跃升。"第三季即期运价的走势强于预期，且供应链复苏时间更长，是我们上调预期的原因。" 德鲁里(Drewry)表示。

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本文标题：供应链危机将持续到2022年第四季度！船公司全年净利润将达1500亿

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