国际市场：精神航空再拒收购要约；法荷航里程积分可购买高铁票

发布时间：2025-02-16 238 次浏览

航司机场精神航空拒绝边疆集团修订后的收购要约精神航空于2月11日拒绝了边疆集团修订后的约21.6亿美元的收购要约，称边疆集团的提议对股东的益处不如其正在进行的重组计划。

本周（2.8-2.14）国际航空市场有哪些最新的动态？民航资源网带您盘点过去一周相关要闻，让您对重要资讯一览无遗。

市场动态

机票价格上涨提升航司利润预测

随着有限的运力和强劲的消费者需求减轻了降价以填满飞机的压力，航空公司的定价权正在增强。不断上涨的票价提升了大西洋两岸航空公司的利润预测，包括达美航空、阿拉斯加航空和美联航在内的美国主要航空公司都预计今年将实现丰厚利润。大多数欧洲航空公司的盈利预计也会有所改善。

美国劳工部的数据显示，2024年12月，美国的机票价格以21个月以来最快的同比速度上涨。根据旅游研究集团ForwardKeys的数据，2024年欧洲的机票价格同比上涨了6%。国际航空运输协会（IATA）预测，2025年北美航空公司的单位乘客净利润将同比增长约15%，而欧洲航空公司的单位乘客净利润预计也将实现12%的年增长。

2024年欧洲企业的商务旅行支出增加

根据企业差旅支付专家AirPlus的数据，尽管一些国家经历了“经济疲软”，但欧洲企业在2024年的商务旅行支出有所增加。与上一年相比，欧洲企业2024年在航空旅行上的平均支出增加了1.3%。

在AirPlus的核心欧洲市场（奥地利、比利时、法国、德国、意大利、荷兰、瑞士和英国），商务旅行支出各不相同，荷兰和瑞士分别取得了8.1%和4.9%的显著增长。与此同时，德国的支出下降了1.5%，而英国的表现“高于平均水平”，增长了2.6%。

政策管理

FAA恢复使用“航行通告”飞行员信息名称

美国联邦航空管理局（FAA）于2月10日表示，将推翻四年前关于将飞行员安全信息重新命名的决定，并恢复使用之前的“航行通告”（Notice to Airmen）这一术语。

在2021年12月，FAA在前总统拜登的领导下将这些信息重新命名为“航空任务通告”（Notices to Air Missions，通常称为NOTAM），称其“涵盖了所有飞行员和任务”。FAA提到，之前的改名通知没有解释改名的理由依据，因此受到质疑。

航司机场

精神航空拒绝边疆集团修订后的收购要约

精神航空于2月11日拒绝了边疆集团修订后的约21.6亿美元的收购要约，称边疆集团的提议对股东的益处不如其正在进行的重组计划。边疆集团的最新要约重申了本月早些时候的提案，即精神航空的股东将获得4亿美元的债务和19%的边疆集团股份。

然而，最新要约放弃了对精神航空完成3.5亿美元股权融资并利用融资资金偿还债务的要求。它还要求豁免由破产法院批准的3500万美元终止费。

加航预计良好的预订趋势将延续到2025年，但美国预订量可能表现疲软

加拿大航空预计2025年第二和第三季度的预订趋势和收入信号令人鼓舞，但如果近期美国机票预订量可能出现减缓，它计划调整部分运力。不过，加航目前尚未发现有任何迹象能证明这点。

随着消费者的消费重点从实物商品转向体验，拥有国际航线的航空公司正在从不断增长的全球旅行需求中大获其利。然而，昂贵的劳工协议和日益上升的飞机维护费用正在挤压航空公司的利润空间。

拉塔姆航空将新增里斯本与巴西之间的航线

拉塔姆航空将在今年夏季开通一条新的里斯本与巴西北部福塔雷萨之间的航线。从4月7日至10月20日期间，拉塔姆航空将在该航线上每周运营一班——这将是自2009年以来拉塔姆航空在巴西东北部与欧洲之间的首个直飞航班。

拉塔姆航空计划在此航线上使用波音787梦想客机执飞，配置三个舱位：经济舱（213个座位）、高级经济舱（57个座位）和商务舱（30个座位）。

美国客流量激增推动希思罗机场创下新月度记录

得益于一月跨大西洋客流量的激增，伦敦希思罗机场在当月创下了又一个客流量记录，乘客数量达630万，创下历史上最繁忙的一月，较2024年同期增长了5.4%。该月希思罗的航班总数量也增加了4.6%，达到了38699架次。

希思罗的客流量受到英美之间乘客数量同比增长8%的推动，当月达到120万名乘客。希思罗机场前往拉丁美洲的客流量同比增长11.7%，达到21.7万人次。往返中东的客流量也大幅增加，同比增长9.3%，达到77.4万人次。前往亚太地区的客流量增长8.9%，达到98.5万人次。

英国希思罗机场推进新跑道计划

伦敦希思罗机场CEO Thomas Woldbye于2月11日表示，希思罗将在今年夏季提交第三条跑道提案。几周前，英国政府表态支持该项目，称其有潜力促进贸易和经济增长。

为了获得全英国支持，Woldbye称，第三条跑道将通过尽可能使用国产钢材和当地制造商来惠及更广泛的经济。希思罗将与包括航空公司和当地社区在内的利益相关方进行协商，然后再敲定计划，它还表示项目只会在满足噪音、空气质量和排放相关规定之后才会实施。

产品服务

汉莎航空在更多美国航线上增加Allegris舱位

汉莎航空将在今年夏季在更多跨大西洋航线上提供其新的Allegris舱位。从3月30日起，该新的长途舱位将在从慕尼黑飞往圣地亚哥的航班上提供，并且从4月中旬起也将在飞往纽约纽瓦克机场的航班上提供，此外，从8月初起，还将在飞往夏洛特的航班上提供。

目前已经提供该舱位的包括汉莎从慕尼黑飞往旧金山、芝加哥、圣地亚哥、上海和班加罗尔的航班。汉莎航空目前有九架配备Allegris经济舱、高级经济舱和商务舱的A350-900飞机，其中六架还配备了新的头等舱。

伊比利亚航空跟随英航进行忠诚度计划调整

西班牙伊比利亚航空已宣布对其Iberia Plus常旅客计划进行调整，会员将根据消费金额而非飞行里程赚取积分。此前，英国航空在去年底对其Executive Club忠诚度计划也进行了类似调整，但由于受到广泛批评，已部分撤回了一些调整。

Iberia Plus常旅客计划的调整将于4月1日生效。这些调整包括改名——现在称为“Club Iberia Plus”，此外，会员在机票、辅助产品和与该计划相关的其他品牌上每消费1欧元，可以赚取1点积分。部分票价类型（Optimal、Comfort和Flexible票价）也将根据航线和舱位类型，每个航段能够额外赚取积分。

法航与法国国铁将多式联运合作扩展至忠诚度计划

法航-荷航与法国国铁宣布，法航-荷航的Flying Blue忠诚度计划会员现在可以使用里程支付法国国铁TGV InOui网络上的高铁车票。法航-荷航的忠诚度计划会员可以将里程兑换为法国国铁旅客代金券，这些代金券可以在整个TGV InOui网络中使用，包括前往意大利、西班牙、奥地利和比利时的火车票。

会员可使用里程在Flying Blue在线商店购买价值在25欧元至100欧元之间的代金券。然后可以“通过经认可的法国国铁代理”及法国国铁直销渠道使用代金券来预订火车票。

飞机制造及机队

波音1月交付45架飞机，为2023年以来最高值

波音于2月11日表示，1月份交付了45架飞机，较上月的30架交付量有所上升，这也是波音自2023年以来的单月最高交付量。1月交付量包括40架737 MAX飞机，高于去年同月的25架交付量。

这也是自2019年以来各年1月当中交付量最高的。同时，还是波音自去年秋季发生的七周罢工导致大部分商用飞机停产后，首个完整的生产月份。据波音透露，它向美联航交付了7架737 MAX，向西南航空交付了5架，并向未透露名称的中国航空公司交付了7架。

大客户Avolon称罢工结束后的波音生产进度“令人印象深刻”

波音大客户Avolon的CEO Andy Cronin于2月13日表示，波音在去年底长达七周的罢工结束后，在稳定生产方面取得的进展让他感到非常鼓舞。上个月，Cronin访问了波音的西雅图工厂。

波音1月交付了45架飞机，是它自2023年以来单月最高交付量。Avolon是全球第二大飞机租赁公司，飞机租赁行业约占波音和空客飞机订单的一半。

印度航空CEO称暂时不考虑更多波音飞机订单

印度航空CEO Campbell Wilson于2月12日告诉路透社，在波音的积压订单交付完毕之前，印度航空将暂停行使其购买更多波音飞机的选择权。“我们不想在不确定交货时间的情况下做出承诺。同样，他们（波音）也不想在不确定交货时间的情况下提供某些东西，”Wilson在伦敦的一次采访中表示。

2023年，印度航空向空客订购了250架新飞机，也向波音订购了220架，试图以一支全新机队恢复自身的吸引力。它还签订了额外购买70架波音飞机的选择权，包括50架737 MAX和20架787梦想客机。去年10月，印度航空还追加订购了85架空客飞机。

美国航空租赁公司预计飞机短缺将推高租金

美国航空租赁公司（Air Lease）CEO John Plueger于2月13日表示，由于商用飞机短缺，他预计租赁费率和飞机估值将会上涨。由于供应链问题、波音737 MAX产量下降以及发动机问题导致飞机供不应求，飞机租赁商正受益于高租金收入。

但租赁商和航空公司仍在竭力应对波音和空客的交付延迟问题。美国航空租赁公司预计将在2025年收到价值30亿到35亿美元的飞机，其中80%将来自波音。随着新冠疫情时期签订的低租金租约到期，美国航空租赁公司预计会以更高的租金签署新的租约。

分销技术

Amadeus将提供冰岛航空的NDC内容

Amadeus于2月12日宣布，冰岛航空已选择Amadeus Altea NDC作为该航空公司的新分销能力（NDC）API提供商。

该交易扩大了两家公司之间的合作关系，并使得冰岛航空的所有内容和票价（包括网络票价和基于NDC的内容）能够被分销给与Amadeus连接的代理。据Amadeus表示，计划在2025年第一季度开始实施协议。

Travelport推出芬兰航空NDC内容

Travelport和芬兰航空于2月13日宣布，现已向与Travelport+平台连接的代理提供芬航的新分销能力（NDC）内容。

这项分销协议在去年七月首次宣布，包括芬航所有的NDC内容、辅助产品以及芬航的PrioFlex票价类型（此类票价针对企业旅客，具有优先值机、优先安检和优先登机的福利）。

其他

美国主要航空公司敦促特朗普政府放弃乘客赔偿审查

多家美国主要航空公司于2月11日向美国交通部请求，放弃此前拜登政府发起的关于航空公司是否应当就航班中断向乘客支付赔偿的审查。

代表美国航空、达美航空、美联航等航空公司的美国航空运输协会（Airlines for America）敦促特朗普政府结束这项于去年12月发起的，就美国航司是否应像欧盟和加拿大的航空公司一样，为航空公司导致的航班中断提供现金赔偿而征求公众意见的审查。

美国交通部长要求与波音CEO会面讨论安全问题

美国交通部长Sean Duffy于2月13日表示，他已要求波音CEO尽快前往华盛顿，讨论波音在质量和安全方面的问题。Duffy还说，他将“亲自访问波音，评估正在采取的措施，以确保其飞机符合最高安全标准”。

在发生一系列涉及安全的危机事件后，包括去年一架新的阿拉斯加航空737 MAX 9飞机发生空中门塞脱落事件，波音一直受到严格审查。

美国参议员呼吁增加空中交通管制拨款和人员配备

两位美国参议员于2月12日呼吁增加对联邦航空管理局（FAA）空中交通管制的拨款和人员配备。上个月，在美国首都华盛顿发生的致命空中相撞事故使得航空安全人员持续短缺的问题突显出来。

民主党参议员Jeanne Shaheen和共和党参议员John Hoeven敦促FAA与国会和空管人员合作，增加运营拨款，实现设施和设备的现代化，并扩大FAA培训学院能力。参议员们指出，FAA目前的空管人员缺口超过3500人，几乎所有空管塔台都存在人员短缺问题。

精神航空

本文标题：国际市场：精神航空再拒收购要约；法荷航里程积分可购买高铁票

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/guojishichang-68194.html

新闻动态

新闻动态

国际市场：精神航空再拒收购要约；法荷航里程积分可购买高铁票

相关信息推荐 Related Suggestion