Xeneta：3月份长期合同海运费上涨 7%

发布时间：2022-04-06 110 次浏览

3月份，长期合同海运费上涨7，推动海运价格同比上涨96.7，尽管现货运费长期持续下跌。无情的需求港口拥挤设备短缺和新冠肺炎疫情的影响将运价趋势线推到了一个新的高度，给承运人带来了巨额利润，而托运人却在担忧，Xeneta发表声明解释长期运价时说。

3月份，长期合同海运费上涨7%，推动海运价格同比上涨96.7%，尽管现货运费长期持续下跌。

“无情的需求、港口拥挤、设备短缺和新冠肺炎疫情的影响将运价趋势线推到了一个新的高度，——给承运人带来了巨额利润，而托运人却在担忧，”Xeneta发表声明解释长期运价时说。

Xeneta首席执行官帕特里克贝里隆德(patrik Schmidt)评论道，“长期费率正在达到历史最高水平，运营商在合同谈判中无疑处于有利地位，但有迹象表明，未来的调整可能很快就会到来。”

贝里隆德指出，例如，亚欧主要航线的运费正在下降，马士基和MSC等航空公司已经宣布计划取消航班，以应对需求低迷。贝里隆德补充说，Covid在中国的潜在复苏和随后的封锁可能会加剧波动和需求波动的感觉。

班轮咨询公司Sea-Intelligence的副总裁Bjorn Vang Jensen通过LinkedIn对Xeneta的数据进行了评论，对这些长期合同的真实性提出了质疑，特别是如果它们不包括某种类型的指数化。

“当市场真的发生变化时(这一天肯定会发生)，我很确定一群律师会仔细检查它们，寻找任何漏洞。”也有可能发货人会干脆在碎纸机前排队，恢复老习惯。"

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