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聚焦:2023年全球航空业的十大关注点

发布时间:2023-01-16    403 次浏览

 

民航资源网2023年1月16日消息:据Simpleflying消息,随着2023年的到来,航空业有很多值得关注的地方。去年,全球大多数地区经历了疫情后航旅需求的强劲复苏,但全球航空业的挑战仍在继续。

1. 运营成本上升 但盈利能力恢复

全球航司在2022年开始复苏,但行业整体仍处于亏损状态。2023年将是这种情况三年来首次发生变化的一年,国际航空运输协会(IATA)于2022年12月宣布,预计航空业将在2023年恢复盈利。这一消息令人鼓舞,但预计仍将落后于疫情前水平。行业利润预计为47亿美元,利润率仅为0.6%,2019年利润率为3.1%。

通货膨胀率上升、供应链问题和高燃料价格到2023年仍然是挑战,与此相反,根据IATA的预测,全球旅行量将达到疫情前水平的85.5%。在货运方面,预计总收入仍将高于疫情前的水平。

2. 机票涨价

恢复盈利对航空业来说当然是个好消息,但成本上升等因素导致2022年票价上涨,并将在2023年继续上涨。

美国运通全球商务旅行的一份报告预测,全球范围内机票价格会出现增长,但地区差异很大。预计澳大利亚国内航线的涨幅最高,商务舱机票将增长19.4%。欧洲至亚洲的经济舱票价涨幅可能高达12%(商务舱涨幅略低于10%)。预计欧洲内部航班将上涨5.5%,美国国内航班将上涨3%左右。

3. 持续的旅行中断

目前,全球大多数地区解除了严格的入境限制,但通货膨胀、人员配置短缺等因素增加了航旅的不确定性,几乎没有迹象表明这种情况会迅速改变。2023年,人员配置问题和工业行动仍然是关键因素。此外,有关疫情导致的旅行中断仍在继续。

4. 波音777X延迟交付

波音777X是一段时间以来最受期待的飞机之一,根据波音数据,10家航空公司订购了353架777X,其中阿联酋航空订购115架。

波音新型777X飞机于2020年初首次试飞,本计划于2023年投入使用。然而,几次延误导致测试延迟,预计交付日期推迟到2024年或2025年。阿联酋航空首席执行官蒂姆克拉克爵士称,波音公司曾表示,这可能会将测试推迟到2023年夏季。

5. A380将陆续回归

我们将在2023年看到更多的A380飞向蓝天,疫情期间A380几乎完全停飞,目前已逐渐恢复服务。到2022年初,全球约三分之一的A380机队已重返天空。到9月,每周有88个航班在运营。

2023年将有更多A380飞行。汉莎航空在2022年6月宣布,A380将于2023年夏季恢复服务,具体数量仍有待确认,但最近的报道称汉莎航空将重新启用“至少三架”A380,阿提哈德航空也做出了类似的承诺。

6. 空客A321XLR获得认证

空客A321XLR是另一款备受期待的飞机,具有额外的油箱以扩大航程,深受航空公司的喜爱。2022年底,一架试验机在欧洲进行了13小时的飞行。空客A321XLR原本计划在2023年投入使用,现已推迟到2024年上半年,希望其能在2024年获得认证。

7. 中国国产飞机的订单增加

中国航空业一直在快速发展,2022年是其目前两大商用飞机发展的重要阶段。中国商飞公司的ARJ21支线飞机首次交付给印度尼西亚支线航空公司TransNusa。该航空公司计划在2023年初再接收一架飞机,这对中国商飞来说是一个重大的开端。

2022年对于中国商飞的大型C919飞机来说也是具有里程碑意义的一年,C919于9月获得认证,首架飞机于2022年12月交付给东航,2023年无疑会看到更多的飞机交付。

8. 实现100%SAF跨大西洋航班

可持续航空燃料(SAF)的使用在2022年顺利进行,这是短期减排战略的重要组成部分。然而,总体使用率仍然很低,与标准燃料的混合率很高。随着越来越多的航空公司采用SAF以及更多的企业和政府项目的支持,这种情况将在2023年及以后发生变化。IATA预计,到2025年,SAF可能占所有航空燃料的2%。

2023年值得关注的一项重要进展是首次净零排放跨大西洋飞行。这是英国政府和行业计划的一部分,目标是在2023年使用100%SAF进行示范飞行,这将是真正的100%SAF运营的跨大西洋航班。

9. 电力和氢能发展

虽然SAF将在短期内对商业航空产生更大的影响,但电力和氢能具有强大的潜力。到2023年,我们将会看到ZeroAvia公司Dornier228飞机,该飞机换装了氢电动力系统,该飞机已在2022年底获得了飞行认证,ZeroAvia的目标是在2024年进行首次商业飞行。

10. 2023年值得关注的新航司

随着航空业的持续复苏,许多新航司计划在2023年开始运营。美国北太平洋航空公司即将开通航班,该航司现在拥有四架波音757-200飞机,尚未开始服务。在欧洲,Condor的新合作伙伴航司Marabu从2023年夏季开始提供休闲航班。在非洲,加纳新航司Ghana Airlines计划于2023年开始服务。

 

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