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胡塞武装发布红海航运“安全常见问题解答”

发布时间:2025-08-18    253 次浏览

 

近日,胡塞武装更新了其官网上的常见问题解答(FAQ)页面,内容涉及如何避免该组织在红海和亚丁湾对航运实施攻击。
据悉,该指南发布在由胡塞控制的“人道主义行动协调中心”(HOCC)网站上,旨在为船员提供具体建议。

HOCC的FAQ页面鼓励船员与胡塞武装保持沟通,并提供了多种联系方式供船东使用。船东被邀请在出航前48小时提交“安全通行请求”,在该请求中需提供船名和航程细节。然而,也有市场人士担忧,与HOCC的任何沟通都有可能让胡塞提前知晓船只的详细信息,从而成为潜在攻击目标。
胡塞还在FAQ中提到了一些已被列入禁运名单的船只,声称已通过电子邮件向64名船东发送了“预处罚通知”,这些船东被指控违反了胡塞对以色列港口的封锁措施。值得注意的是,胡塞并未公布这64名船东的详细名单,而是附上了15家美国防务公司的相关信息。尽管船东可通过HOCC网站的数据库搜索来查询自己的船只是否被列入禁运名单,但无法确保该数据库搜索功能提供的信息是否准确,且胡塞是否使用了正确的联系方式向船东发出通知。

对于在危险区域航行的船只,HOCC建议船长及时更新AIS信息,保持VHF 16频道的紧急通信开放,并回应胡塞的挑战。同时,船长还应尽量保持在公认的航运通道内,避免接近军事舰船。
据Lloyd’s List Intelligence的最新报告,7 月份有 944 艘船只通过红海,与近几个月的数据相比几乎没有变化。面对不断增长的风险,一些船只可能会选择绕行其他航线,或在有条件的情况下与海军力量合作,确保船只安全。
航运风险咨询公司Vanguard Tech于周四发表声明警告称:“胡塞推出的HOCC工具及其FAQ服务不应被视为专业风险评估的替代品。这项服务更可能是胡塞的一项战略举措,旨在为其对也门水域的控制增加合法性,并试图在航运行业中塑造有利的叙事。依赖这种资源而非独立的情报分析,将使公司和运营商面临不完整、偏见或误导性信息的风险,从而加剧船只在该区域的航行风险。”
资料来源:海运圈聚焦


 

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