豪华旅行需求激增，海湾航司三巨头掀起高端客舱投资热潮
发布时间：2025-08-12 294 次浏览
据《国民报》报道，随着高端旅行需求增速领跑全球市场，海湾地区的航空公司正斥资数十亿美元升级豪华客舱。
国际航空运输协会(IATA)最新报告显示，2024年中东地区高端旅客占比全球最高（选择商务舱或头等舱的旅客占比达到14.7%）。据IATA《2024年世界航空运输统计》报告，该地区去年国际高端旅行需求同比增长11%。
分析师指出，驱动这一增长的包括阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空等长途航司，它们正通过自己的枢纽输送洲际客流，并重新定义空中奢华体验。
当西方航司因乌克兰战争制裁而回避俄罗斯领空时，多家中东航司仍继续飞越这一区域。
“对部分航司而言，俄罗斯领空问题导致其停飞航线，这为其他航司创造了额外高端客源——乘客选择经中东往返欧亚。”旅行数据公司OAG高级分析师John Grant表示。他补充道，部分市场可支配收入增长、对“更宽松”旅行体验的追求，以及前舱休闲旅客增加，也推动了高端旅行需求。
多家航司在全面升级客舱设施和高端座位后，开始升级前舱服务细节：如豪华洗漱包、精致餐食等。以阿联酋航空为例，其为头等舱/商务舱旅客提供镀金宝格丽纪念镜及品牌香水；卡塔尔航空去年开始在多哈始发的13条国际航线商务舱中供应鱼子酱。
图：2024年，高端客舱（头等舱与与商务舱）航空旅行兴起。来源/IATA
巨额投资规模
海湾航司对高端产品投入惊人。阿提哈德航空在空客A321LR窄体机配置了头等舱和商务舱，打破此类舱位通常只见于宽体机执飞的远程航班上的行业惯例；阿联酋航空正在执行50亿美元改装计划，改装其波音777和空客A380以延长使用寿命（因新机交付延迟）。
今年4月，利雅得航空公布了首款客舱设计，其CEO Tony Douglas向《国民报》表示，其极富魅力的机上产品将成为“空中的奥黛丽·赫本”。利雅得航空将于今年晚些时候开始商业航班运营。
卡塔尔航空名为“Qsuite Next Gen”的商务舱新座椅将配备在其波音777-9宽体机上。
“海湾航空业投资规模非凡，既彰显市场信心，更体现了对旅客如今极度重视旅程本身这一现象的认知。”联合国世界旅游组织顾问Anita Mendiratta指出。
Grant认为高端经济舱等领域投资回报率“很高”，因此，“航司投资达到现有水平是很自然的事。且新机交付更易引入新产品和服务，这也是驱动海湾航司这样做的一个关键因素。”
尽管面临经济不确定性与地缘政治挑战，中东高端旅行增长预计仍将持续，因为海湾航司的全球航线网络是多元化的。Grant称：“这些全球主要枢纽能聚合多个市场客流，增长根基稳固。”
Mendiratta强调，该地区连接欧洲、亚洲、非洲、美洲的枢纽地位，使高端旅行“不仅是奢侈，更是跨境生活工作者的刚需”，并预言“增速还将提升”，如利雅得航空2025年底首航后，计划2030年前覆盖100个国际目的地。
全球高端旅行趋势
IATA数据显示，2024年全球国际高端旅客达1.169亿人次（占国际旅客总量的6%），同比增长11.8%，略超经济舱旅客11.5%的增速。
亚太地区以2100万人次高端旅客（+22.8%）领涨，但这一数字与经济舱旅客5.008亿人次（+28.6%）相比仍相形见绌。
欧洲、拉美、中东及北美地区的高端旅行需求增速均超越经济舱，其中欧洲以3930万高端旅客人次保持最大国际高端旅行市场地位。
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