赫伯罗特和ONE开局良好预计后市悲观
发布时间:2025-05-06 390 次浏览
航运界网消息,4月30日,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和海洋网联船务(ONE)公布2025年一季度初步业绩。报告期内,两家公司一季度表现不错,不过,两家公司都认为,市场可能会恶化。
赫伯罗特一季度开局良好
2025年一季度,赫伯罗特实现营业收入53亿美元,同比增长15.2%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为11亿美元,同比增长22.2%;息税前利润(EBIT)同比增长25.0%至5亿美元。
赫伯罗特表示,赫伯罗特在2025年第一季度取得良好开局,主要驱动力归因于强劲的需求。
2025年一季度,赫伯罗特承运箱量达330万TEU,同比增加10%;单箱平均运价为1480美元,同比增长8.9%。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,“我们在第一季度为2025年开了个好头,但市场环境目前存在许多不确定性。因此,赫伯罗特预计整个2025年的业绩会较差。”
赫伯罗特维持2025年业绩指引
赫伯罗特维持2025年业绩指引,预计集团EBITDA将在25亿至40亿美元(24亿至39亿欧元)之间,集团EBIT将在0至15亿美元(0至15亿欧元)之间。考虑到运价的波动和地缘政治挑战,这一预测仍存在相当大的不确定性。
红海危机持续和全球贸易冲突都可能对集运市场产生重大影响,从而也会对赫伯罗特业绩产生重大影响。
根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,赫伯罗特全球排名第5,运营304艘,其中自有船舶131艘、租入船舶173艘,总舱位达到238.8万TEU。此外,赫伯罗特还持有33艘新造船订单,总计41.7万TEU新造船订单。
ONE一季度季净利3.1亿美元
2025年第一季度,ONE实现营业收入43.1亿美元,同比增长11.6%;EBIT达到2.2亿美元,基本持平;净利为3.1亿美元,同比下降13.2%。
货量方面,一季度ONE载箱量达到307.1万TEU,同比增加2.36%。其中,亚洲-北美东行航线载箱量为63.3万TEU,同比增加2.8%,舱位利用率100%;亚洲-欧洲西行航线载箱量为42.6万TEU,同比增加11.5%,舱位利用率达到90%;亚洲-北美西行航线载箱量为25.4万TEU,同比减少22.3%,舱位利用率37%;亚洲-欧洲东行航线载箱量为24.9万TEU,舱位利用率44%。
与此同时,根据“当前的地缘政治格局和4月份最近的关税发展带来的重大不确定性”,ONE给出了两份2025财年业绩指引。
ONE表示,“预测2025财年数字带来了相当大的挑战。”
根据整个财年度相对稳定的商业环境的假设,ONE预计2025财年税后利润约为11亿美元。
假如“不确定性加剧”和“如特定航线的货运量和全球市场运价下降”,ONE预计这一数字仅为2.5亿美元左右。
根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,ONE全球排名第6,运营营264艘,其中自有船舶96艘、租入船舶168艘,总舱位达到203.1万TEU。此外,ONE还持有44艘新造船订单,总计56.9万TEU新造船订单。
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