2025散杂货船舶投资和经营论坛成功举办！

发布时间：2025-09-30 376 次浏览

2025散杂货船舶投资与经营论坛在青岛举办，聚焦全球贸易趋势航运市场动态及绿色转型。多位行业专家围绕资产配置燃料供应港口能级提升等议题展开研讨，共促散杂货航运高质量发展。

9月25日，2025散杂货船舶投资和经营论坛在青岛顺利举办。

本次论坛由海运圈网主办，舟山市港航和口岸管理局、洲际船务集团控股有限公司协办，并得到了青岛船长协会、无锡九方科技有限公司、中船（上海）节能技术有限公司、Elboil、OMCS CLASS欧氏船级社、香港倍佳国际集团有限公司、诺亚天泽保险经纪（上海）有限公司、杭州乒乓智能技术有限公司、Wellinsured二十一世纪保险经纪、山东滨州恒丰化纤制品有限公司等单位的大力支持。

RightShip亚太区助理客户总监吴泳铮担任本次论坛主持人。论坛期间，演讲嘉宾就世界贸易和散杂货航运市场动态和趋势，通过主题演讲、圆桌讨论和经验交流分享等方式，围绕散杂货船的投资策略、经营管理、船舶服务、节能减碳等方面展开了深入研讨。

舟山市港航和口岸管理局党委委员、副局长曹军为论坛致辞。他表示，当前全球航运格局正经历深刻变革，散杂货航运业既有机遇也面临挑战。舟山正紧紧围绕建设大宗商品资源配置枢纽这一目标，持续完善铁矿石、油气、煤炭等大宗商品储运、加工、交易、贸易及服务体系，大力发展现代航运服务业。舟山秉持“开放创新、合作共赢”理念，诚邀航运业的企业家朋友关注并走进舟山，在港口建设、航运服务、数字赋能和绿色转型等领域深化合作，共同推动散杂货航运业高质量发展。

Cetus Maritime（兴达航运）高级租船经理刁颖在论坛上发表题为《如何像理财一样配置航运资产》的主题演讲。他以“理财思维”作为切入点，将金融资产配置与航运投资进行类比，从投资组合管理的角度探讨航运市场的周期性与资产配置逻辑。刁颖重点分析了船舶租金收益与船舶资产价值之间的动态关系，结合市场趋势变化，阐述如何在波动中寻找稳健回报。

中国船舶燃料有限责任公司战略和企业管理部总经理田明以《全球绿色船舶燃料供应发展趋势分析》为与会嘉宾作分享。他从全球船燃市场现状、绿色燃料发展动态及未来供应趋势三方面展开深入剖析。田明指出，2025年上半年全球主要加油港口燃油需求同比增长0.3%，创下近六年新高。全球船燃供应市场供需格局仍在动荡中调整，绿色船燃供应进入规模化发展元年，我国船燃市场稳定发展，新能源赛道值得期待。

Veson Nautical高级业务经理王尧在会上发表了题为《散货船价值展望与海运贸易流变化》的演讲。他围绕船队发展、新造与二手船交易及拆船、租金与船价定位、主要干散货贸易流以及价值前景进行了系统分享。王尧表示，当前干散货新造船活动已明显放缓，但手持订单仍然处于高位。与此同时，市场不确定性叠加船价高企，令二手船交易受挫，今年以来成交量较去年同期大幅下滑。尽管如此，散货船价值依然坚挺，促使不少船东选择谨慎观望。另一方面，拆船活动维持在低水平，折射出当前航运市场的吸引力和持续性。

中国(浙江)自由贸易试验区普陀综合事务中心副主任王巍桦作《散杂货航运服务链集聚发展与港口能级提升》主题演讲。王巍桦介绍，舟山拥有全国最为丰富的深水岸线资源，宁波舟山港多年保持全球货物吞吐量第一，这为大型船舶停泊、装卸及相关产业链的发展奠定了天然优势。同时，舟山在修船、船用燃料供应、大宗商品贸易等领域已形成明显产业集群，呈现出产业链条完整、配套服务齐全的格局。在全球航运格局加速调整、产业链供应链重塑的背景下，舟山不仅具备巩固传统优势的条件，更拥有承接新兴航运服务需求的潜力。未来舟山将进一步提升港口能级，推动散杂货航运服务链条的纵深发展，打造具有更强辐射力和竞争力的产业生态圈。

德路里（Drewry）客户经理陶吉在论坛上以《国际件杂货/项目货运输市场发展新趋势》为题，向与会嘉宾作了深度分享。他的演讲从五个方面展开：市场总体格局、件杂货与项目货需求走势、船队运力供给、租金水平、USTR及绿色燃料发展。陶吉指出，全球干货海运需求在未来一段时间内预计仍将保持温和增长，而工程类货物将成为主要拉动力，尤其是能源相关项目，包括风电设备、光伏组件等。与此同时，运力供给端将持续面临来自集装箱、干散货以及RORO等板块的竞争压力。特别是集运市场，未来新船交付量依然处于高位，运力充裕，叠加运价下行趋势，势必对MPV市场的租金形成冲击。船东需要密切关注地缘政治不确定性及环保政策演进所带来的潜在影响。

无锡九方科技有限公司董事长周峥在论坛上发表题为《九方气象智能导航-构建船舶自主决策的神经中枢》的主题演讲。周峥表示，九方科技专注于利用大数据与人工智能技术推动全球气象导航发展。公司通过整合多源气象水文与船舶大数据，并利用自主研发AI预报模型与智能算法，为全球客户提供精准的航线优化、航行监控与风险预警服务。借助AI与大数据技术，九方科技旨在助力全球航运业实现更安全、节能、高效的运营。

广州振华航科有限公司平台运营总监王方盛为与会嘉宾分享《沿海小型散杂货船舶拆旧补新及业务实践》。演讲围绕沿海小型散货船市场格局、未来运力结构变化及发展趋势和广州振华航科与上海欧冶物流联合经营体的业务实践三大方面展开。王方盛指出，沿海小型散货船呈现高度分散化、客户关系依赖及联营/合作趋势的竞争格局，市场未来将呈现 ‌“绿色化、智能化、专业化、集约化”‌ 的鲜明特征。振华欧冶联合经营体正积极链接船东货主，双方后续将继续加速推进运力建设，通过货源集中、运力集中、调度集中、数据集中机制整合资源，支撑实现水运业务量目标。

上海莫瑞斯柯信息技术有限公司总经理童宏勇在论坛上作了题为《AI赋能下的散杂货船舶经营管理》的演讲。他介绍了船舶经营管理的数字化发展历程，分析了AI技术的现状与能力局限，并展示了AI在航线优化、智能调度和运营风险预警等方面的应用成效。童宏勇指出，随着智能体交互与数据整合能力提升，AI正逐步成为散杂货船舶管理的核心工具，为行业带来更安全、高效的运营模式。

论坛的圆桌讨论环节，由招商局长航集团干散货板块分析师冯约那担任主持。首场圆桌讨论邀请了洲际船务集团控股有限公司技术与发展（创新）中心总经理苟英迪，上海国际航运研究中心航运中心建设研究所副所长、绿色航运研究室主任赵翠云，挪威船级社（中国）主任审图工程师兼散货船与多用途船船型专家蔡灿春，以及中船（上海）节能技术有限公司总经理黄国富，共同围绕船舶绿色减碳技术的选择及实践经验进行了深入交流。

另一场以“穿越周期：探索干散货市场的新兴与热点机会”为主题的圆桌讨论的嘉宾为山东海运散货运输有限公司副总经理周美玲，韦立国际船舶管理有限公司总经理助理兼造船部经理朱飞飞，以及中银金融租赁有限公司项目审查部副总经理宋晓飞。嘉宾们从市场周期、投资机会及运力配置等角度，分享了对干散货市场新兴趋势与热点机会的见解。

论坛结束后，“洲际之夜”晚宴正式拉开帷幕，现场气氛热烈。洲际干散货航运集团副总裁温继业在晚宴上致辞，他向到场嘉宾表达了诚挚欢迎与感谢，并希望借助晚宴这一轻松交流的平台，进一步加强行业内合作与资源共享，共同推动散杂货航运高质量发展。

散杂货船舶投资和经营系列论坛是海运圈网旗下旗舰品牌论坛，将在全国主要港口城市巡回举办，首届于南京落幕。本次论坛共吸引了超过300名来自国内外的船东、货主、船舶管理公司、研究院、船级社、经纪人、咨询机构、金融机构及海事服务等领域的专家、管理人员和从业者参与，为行业提供了一场高水平的思想碰撞和合作对接盛宴。
资料来源：海运圈聚焦

船舶货船

本文标题：2025散杂货船舶投资和经营论坛成功举办！

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-78587.html

新闻动态

新闻动态

2025散杂货船舶投资和经营论坛成功举办！

相关信息推荐 Related Suggestion