运输需求表现疲软欧美航线运价下跌—中国出口集装箱运输市场周报（2025.9.13-9.19）

发布时间：2025-09-29 384 次浏览

中国出口集装箱运输需求疲软，远洋航线运价继续调整，综合指数跌幅扩大。欧地北美波红等航线运价普遍下跌，其中北美航线跌幅最大。德国和美国经济数据不及预期，显示经济低迷。工业增加值同比增长5.2，高技术制造业领跑，展现经济韧性。

当周，中国出口集装箱运输需求表现较为疲软，远洋航线市场运价继续调整，综合指数跌幅扩大。国家统计局最新公布的数据显示，全国规模以上工业增加值同比增长5.2%，环比稳中有升。其中，高技术制造业增速领跑，显示出我国工业经济在转型升级中的强劲韧性。9月 19日，上海出口集装箱综合运价指数为1198.21点，较上期下跌14.3%。

欧地航线：运价下跌欧洲经济研究中心发布的数据显示，德国9月ZEW经济现况指数跌至-76.4点，低于市场预期，经济形势仍然较为低迷。面对美国关税政策的不确定性，未来德国经济将面对较多考验。当周，运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱价格继续下行。9月19日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1052美元/TEU，较上期下跌8.8%。地中海航线运输市场供需基本面疲软，市场运价继续调整。9月19日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1638美元/TEU，较上期下跌5.8%。

北美航线：运价大跌美国密歇根大学发布的数据显示，美国9月密歇根大学消费者信心指数跌至55.4，低于市场预期，创今年5月以来新低，显示出消费者对就业前景和个人财务状况的担忧。此外，长期通胀预期持续上升，消费者受到物价持续上涨的压力。当周，运输需求较 9月初有所下降，供需基本面缺乏支撑，即期市场订舱价格出现大幅回落。9月19日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1636美元/FEU和2557美元/FEU，分别较上期下跌31.0%、22.7%。

波红航线：大幅调整运输需求表现疲软，即期市场运价继续大幅调整。9月19日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为991 美元/TEU，较上期下跌22.2%。

澳新航线：运价回落运输需求基本稳定，市场运价延续下行走势。9月19日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1158美元/TEU，较上期下跌8.0%。

南美航线：继续下跌运输需求增长乏力，供需基本面承压，即期市场订舱价格继续下跌。9月19日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2497美元/TEU，较上期下跌17.3%。

日本航线：小幅下跌运输市场基本稳定，市场运价小幅下跌。9月19日，中国出口至日本航线运价指数为 959.29点。

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本文标题：运输需求表现疲软欧美航线运价下跌—中国出口集装箱运输市场周报（2025.9.13-9.19）

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