运输市场

降，集装箱贸易需求处于低位。为应对疫情影响，班轮公司加大停航力度，截至2020年6月初，全球集装箱闲置运力规模达到261.21万TEU，占全球总运力的11.2%。得益于班轮公司积极的运力控制措施，集装箱运价整体表现整体稳定，上半年中国出口集装箱运价综合指数均值为841.83点，同比上涨3.0%。 ...

好望角型船舶市场运输需求有所回升，尤其是大西洋市场。货物过剩和船舶短缺，导致日租金大幅上涨，创年内新高。11月30日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1819.14点，较上周四上涨34.8%。海岬型船市场大幅上涨。在远程矿航线运价大幅上涨以及FFA远期合约价格持续反弹的带动下，太平洋市场运价不断上涨。...

2月25日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1012.6点，较上周下跌0.1%。本周，粮食运输市场需求较好，市场成交平稳，运价小幅上涨。2月25日，沿海粮食货种运价指数报1076.67点，较上周上涨2.9%。...

海运集装箱运费将进一步上涨，但有迹象表明，近期的大幅上涨可能正在放缓。”“市场仍在上涨，一些托运人仍面临着无法按照现有的长期合同发运集装箱、货物被滚动的前景。“由于红海地区持续的冲突，地中海和亚洲港口的拥堵，设备短缺以及货主在第三季度旺季前提前装载进口货物，海运集装箱运输系统内部的压力仍然很大。...

航线运费正处于黄金时期;油轮市场运费更是达到黄金顶峰当然又跌落深深谷底... 总体来看当前航运市场虽忧中有喜但前景严峻。 然而在年底一匹黑马腾空而出了。 这匹黑马就是LNG运输船在最近的一两周里运费蹿升至一年以来的最高水平利润丰厚达到125000美元/天。 航...

2025年6月中国集装箱运输市场持续向好，综合运价指数同比上涨15.2%。主要港口吞吐量同比增长5.4%，船舶租金走势分化。欧地航线需求旺盛，运价指数上涨8.2%-16.7%；北美航线先涨后跌，美西美东运价分别上涨28.2%和36%；波红航线受地缘因素影响上涨22%；澳新航线先抑后扬；日本航线小幅下跌1.8%。整体市场呈现稳中有升态势。...

10月27日，上海航运交易所发布的煤炭货运运价指数收于920.76点，较上期上涨0.5%。10月27日，中国沿海金属矿石运价指数收于561.1点，较上期下跌0.2%。10月27日，沿海粮食货物运价指数报877.04点，较上期上涨1.5%。10月27日，上海航运交易所发布的中国沿海产品运价指数为1073.78点，较上期下跌0.0%；市场运价指数为1024.02点，比上期下跌0.1%。...

市场憧憬。 Grindrod Shipping负责人Martyn Wade表示，美国基础设施支出的增加，将拉动对钢铁和水泥的需求，进而为干散货航运带来需求支撑。 与此同时，中国对粮食（尤其是大豆）的需求，也将为行业带来积极的影响。 研究人员还认为，中国减少从澳大利亚的进...

市场供需双弱综指小幅下跌多地疫情严峻，调控措施趋紧，市场供需疲软，交易冷清，沿海散货运输市场价格小幅回落。4月8日，上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数收于1179.26点，较上周下跌1.3%。市场粮食供需偏弱，运价受煤炭运输市场影响，小幅下跌。4月8日，沿海粮货运价指数报1207.63点，较上周下跌0.2%。...

当周，中国出口集装箱运输市场出现调整行情，远洋航线运价走低，拖累综合指数下跌。地中海航线市场行情与欧洲航线保持同步，市场运价继续下跌。...

运输需求保持平稳综合指数小幅下跌本周中国出口集装箱运输市场总体平稳，运输需求基本保持稳定。8月18日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1031点，较上期微跌1.2%。波斯湾航线，运输需求回升，供需基本面整体好转，市场运价止跌回升。8月18日中国出口日本航线运价指数为753.66点。...

集运市场行情向好远洋航线运价上涨本周，中国出口集装箱运输市场行情表现良好，远洋航线运价上涨，支撑综合指数延续上行走势。4月26日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1940.63点，较上期上涨9.7%。4月26日，中国出口至日本航线运价指数为723.12点。...

线运价上涨，远洋干线运价高位企稳，综合指数略有上涨。9月25日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1421.75点，较上期上涨0.9%。欧洲航线，市场货量在旺季期间表现良好，总体维持在高位，同时在部分货主加大出货力度带动下，市场舱位持续紧张。本周，上海港船舶平均舱位利用率接近100%，...

涨跌互现，综合指数小幅下跌。6月19日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为988.82点，较上期下跌2.6%。欧洲航线，疫情在欧洲趋于稳定，欧洲国家逐步放松管制措施，开始恢复正常生产经营活动。据欧洲经济研究中心(ZEW)发布的数据显示，欧元区6月ZEW经济景气指数为58.6，较前值继续...

日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2411.82点，较上期上涨4.3%。欧洲航线，近期疫情在欧洲地区大幅反弹，导致各国被迫再次采取封锁管控等措施，港口出现拥堵，而生活必需品和医疗物资的需求增加，运输需求在传统运输旺季表现良好，运力供求关系偏紧，上海港船舶平均装载率保持在95%以上，...

运输市场继续调整多数航线运价下行本周，中国出口集装箱运输市场继续调整行情，多数航线运价走低，拖累综合指数下跌。9月6日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2726.58点，较上期下跌8.0%。...

一是巴拿马运河干旱对东线运力造成负面影响US航线。上述事件都意味着，不仅航空货运市场无疑面临压力，航空公司也在趁机提高包裹价格。而且，在作为主要运输方式的海上运输方面，全球三大主要跨洋航线巴拿马运河、苏伊士运河均已中断，仅开放一条绕好望角航线。...

2023年9月中国出口集装箱运输市场未能延续前期上涨，整体市场呈现调整。2023年9月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为876.46点，环比平均下降0.5%；反映现货市场的上海出口集装箱综合指数平均为956.03点。集装箱租船市场持续调整，各船型船舶租金持续下降。...

供需走势总体平稳航线运价互有涨跌本周中国出口集装箱运输市场行情平稳，运输需求总体平稳，远洋运输航线运价有涨有跌，综合指数小幅上涨。10月13日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为891.55点，较上期上涨0.5%。地中海航线，市场行情与欧洲航线同步，市场运价持续下滑。...