远东干散货运输市场周度报告（2023.11.30）

发布时间：2023-12-07 41 次浏览

好望角型船舶市场运输需求有所回升，尤其是大西洋市场。货物过剩和船舶短缺，导致日租金大幅上涨，创年内新高。11月30日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1819.14点，较上周四上涨34.8%。海岬型船市场大幅上涨。在远程矿航线运价大幅上涨以及FFA远期合约价格持续反弹的带动下，太平洋市场运价不断上涨。

各船型市场全线上涨

租金指数止跌上扬

本周，国际干散货运输市场行情较好，其中海岬型船市场行情火爆，远东干散货租金指数大幅上扬。海岬型船市场运输需求回升，特别是大西洋市场，货多船少拉动日租金大幅上涨，创下年内新高。巴拿马型船和超灵便型船市场，煤炭货盘持续支撑，粮食市场表现良好，可用运力有限，叠加FFA远期合约价格走升、海岬型船市场火热等多重利好条件下，日租金持续上行。11月30日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1819.14点，较上周四上涨34.8%。

海岬型船市场大幅攀升。本周，澳洲矿商积极询船，太平洋市场货量尚可,在远程矿航线运价大幅上涨以及FFA远期合约价格持续回升带动下,太平洋市场运价一路高涨，临近周末，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价飙升至12.778美元/吨，创2022年7月以来新高。11月30日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为32452美元，较上周四上涨78.1%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为12.778美元/吨，较上周四上涨34.6%。远程矿航线，由于前期远程矿航线货量偏少,大部分运力集中在太平洋市场,空放运力较少,导致12月装期的可用运力紧张,而本周巴西淡水河谷铁矿石货盘持续释放，助力市场，市场行情火热,运价大幅上升，临近周末突破30美元/吨关口，创2022年8月以来新高。11月30日，巴西图巴朗至青岛航线运价为31.331美元/吨，较上周四上涨42.8%。

巴拿马型船市场持续上涨。太平洋市场,印尼、澳洲煤炭货盘持续释放，粮食航线运价坚挺，且FFA远期合约价格上涨以及海岬型船市场行情火爆带动下，运价水涨船高。11月30日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为16150美元，较上周四上涨14.9%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.291美元/吨，较上周四上涨9.1%。本周，南北美粮食市场货盘虽一般,但巴拿马运河拥堵持续,且南美压港，市场可用运力紧张,粮食运价稳中有升。11月30日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为44.81美元/吨，较上周四上涨2.9%。

超灵便型船市场日租金上行。本周，回国、至东南亚和印度等方向煤炭货盘持续释放，船东信心充足，日租金上涨。11月30日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11250美元，较上周四上涨8.5%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.591美元/吨，较上周四上涨2.4%。

干散货运货运运输运输市场

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