这家大货主动真格了！宣布成立船公司后，又买又租近20000TEU运力……

发布时间：2022-04-15 57 次浏览

这家大货主动真格了宣布成立船公司后，又买又租近20000TEU运力

Lidl表示，预计今年年中之前，自有船舶将投入亚欧航线运营。

据外媒报道，德国零售巨头Lidl在宣布成立自己的航运公司后不久，在扩大航运能力方面又有新动作，涉及总运力近20000TEU。

据悉，Lidl已经从汉堡船东Peter Dohle Schiffahrtssh手中购买了一艘容量为5527TEU的集装箱船。同时从多家船东处租赁了三艘集装箱船，租期最长为4年。

租赁的船舶包括2016年建造的4957标箱的“维京”船、2014年建造的4957标箱的“杰德拉纳”船和2013年建造的3868标箱的“梅尔库尔海洋”船。

这家大货主动真格了！宣布成立船公司后，又买又租近20000TEU运力……

Lidl表示，预计今年年中之前，自有船舶将投入亚欧航线运营。

对于Lidl此举，有业内人士表示，由于Lidl只运营4艘船，初期无法实现周班运营。因此，该公司还将依赖现有的集装箱运输服务。

利德尔也证实了这一点，称：“在很大程度上，我们将继续依赖与相关企业的业务合作。”

不久前，Lidl宣布成立一家名为Tailwind Shipping Line的航运公司，经营范围为货物运输，具体包括海运、空运、进出口货物装卸等服务。

据该公司称，成立航运公司主要是为了运营自己的供应链，解决运费高、港口和陆路运输拥挤的问题。

事实上，为了更快地运输货物，大托运人一直在试图建立自己的供应链。但这些货主通常会选择与货运公司合作。到目前为止，还没有货主开发出自己的运输品牌。

同时，对于大货主自己运输货物的做法，有业内人士分析，对于那些急需运输货物的大货主来说，虽然自己运输货物看起来很有吸引力，但是也面临着市场不确定的风险以及由此带来的损失。

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