甲醇燃料拖船将于 2023 年进入市场

发布时间：2021-12-03 185 次浏览

世界上第一艘甲醇动力拖船将加入路易斯安那州MaritimePartners公司的船队，并将于2023年投入使用。这艘拖船被称为ldquo氢一号rdquo，将符合IMO2030标准，并满足美国海岸警卫队M分章标准的所有标准。氢气一号使用e1Marine的重整技术从甲醇中按需生成氢气，据说这比直接转移和储存氢气要安全得多，而且船员只需极少的额外培训就能操作该技术。

世界上第一艘甲醇动力拖船将加入路易斯安那州Maritime Partners公司的船队，并将于2023年投入使用。这艘拖船被称为“氢一号”，将符合IMO 2030标准，并满足美国海岸警卫队M分章标准的所有标准。

西雅图的Elliott Bay设计公司设计了这艘船，它整合了从ABB的配电和自动化到e1 Marine的甲醇制氢燃料电池等技术。在需要加油之前，它将能够以标准运行速度飞行550英里。

据开发商介绍，甲醇是一种典型的拖船货物，在世界排名前100的港口中，有88个港口都有甲醇供应，几乎在任何地方都可以补充燃料，而不需要昂贵的转移。氢气一号使用e1 Marine的重整技术从甲醇中按需生成氢气，据说这比直接转移和储存氢气要安全得多，而且船员只需极少的额外培训就能操作该技术。

海事合作伙伴(Maritime Partners)联合创始人兼首席运营官奥斯汀?斯佩里(Austin Sperry)评论道:“在有基础设施为船舶加油之前，船东不愿承诺使用低碳燃料，这是可以理解的。氢一号通过使用甲醇解决了这个问题，甲醇在世界各地都是安全且容易获得的。当氢气一号加入我们1600艘船只的船队时，它不仅能提供出色的减排能力，而且还能提供高功能、可靠和成本效益的作业。”

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