新造船价格近20年来涨幅最大

发布时间：2022-04-07 276 次浏览

克拉克森指出，新造船的价格因船型而异，集装箱船涨幅最大。分析师表示，尽管克拉克森预计，由于价格上涨、交货时间延长以及未来燃料的不确定性，今年的合同量将减少，但造船厂成本的通胀压力仍可能推高价格。克拉克森估计，造船厂以总补偿吨计算的长期保证期为2.9年，高于2019年11月的2.4年。

克拉克森研究公司(Clarkson Research)称，自2020年11月的低点以来，造船业的通胀趋势推动新船价格上涨了25%，这是自2005年以来的最大涨幅。

船舶的名义价格处于2009年以来的最高水平。随着原材料和能源价格的持续上涨，船舶价格可能会进一步上涨。

克拉克森指出，新造船的价格因船型而异，集装箱船涨幅最大。一艘15,500 TEU的船，成本比15个月前，也就是2021年初，高出近50%。好望角散货船上涨了近三分之一，MR油轮上涨了21%，液化天然气船上涨了约18%。

钢材价格是一个因素。中国中厚板价格超过每吨800美元，在过去24个月里上涨了250美元。分析师表示，尽管克拉克森预计，由于价格上涨、交货时间延长以及未来燃料的不确定性，今年的合同量将减少，但造船厂成本的通胀压力仍可能推高价格。

许多造船厂现在正在预订2025年的建造时间，而相对较少的深海液化天然气造船厂正在签署2026年的合同。克拉克森估计，造船厂以总补偿吨计算的长期保证期为2.9年，高于2019年11月的2.4年。

即使没有今天的通胀压力，明天的运费无疑会更高。这是因为它们将被设计成能够适应掩体不断变化的背景的发动机，许多发动机还将配备节能技术。

本文标题：新造船价格近20年来涨幅最大

新闻动态