传橙心优选将出售给京东；字节跳动出手物流科技，炬星获超2000万美元融资；申通1450万转让济宁得泽100%股权等
发布时间：2021-08-18 404 次浏览
橙心优选动作频频 架构调整总部搬迁 传言出售给京东？
近日，橙心优选被爆出重大调整，包括总部搬迁，总部职能弱化，内部人员优化，组织架构调整，运营职能下沉大区等，行动目标向盈利看齐。
2020年6月橙心优选首次上线，首站落户成都，据报道，橙心优选7月底已将总部从成都搬迁至北京、杭州两地，原成都总部已关闭。据悉，搬回京杭两地的主要是产品、研发和一些运营部门员工，更多的总部员工则被派往一线。2021年8月起，橙心优选将取消“战时补贴”，据了解，“战时补贴”是此前橙心优选为激励员工，每月额外发放薪资20%的补贴活动。“战时补贴”的取消，一定程度上意味着全员面临降薪。另外，各级员工原本的差旅补贴也有所下浮。
除此之外，橙心优选还对组织架构进行了大范围调整，将全国市场划分为五大战区，分别由5位负责人分管。橙心优选CEO陈汀，以及之前空降而来分管橙心优选商品业务的原滴滴CFO等高管，都被“下放”主管单个战区，并直线向程维汇报，各个战区则自负盈亏。
还有橙心优选的员工爆料称，橙心优选已经在接洽出售事宜，京东是潜在收购方，媒体就此事向京东、滴滴方面求证，截止发稿前暂未获得回应。
对于橙心优选的战略调整，很多业内人士并不意外。今年以来，社区团购赛道曾经炙手可热的玩家接连倒下，同程生活因经营不善宣布申请破产，食享会小程序已无法打开，创始人已转型新业务。橙心优选自今年3月起被剥离滴滴独自运营后，难掩颓然之势。有业内人士称，从业务层面来说，橙心优选已经掉队，被出售对其来说或许是比较好的方案之一。
（来源：罗戈网）
字节跳动出手物流科技，Syrius 炬星获超2000 万美元融资
8月17日获悉，Syrius 炬星（下称炬星）近日获得一笔由字节跳动领投、联想创投跟投的财务投资，此前投资过炬星的多家投资方——红杉中国、真成投资、创茵资本和日本投资机构 PKSHA SPARX Algorithm Fund 以及炬星天使轮投资方明势资本均在本轮跟投，融资总金额超过 2000 万美元。
此轮的新投资方字节跳动，自 2019 年开始布局机器人领域，先后投资了云鲸智能、盈合机器人、迦智科技、未来机器人等多家公司。
其中多家被投企业可应用在仓储物流场景。物流是电商行业的关键一环， 2014 年以来，字节跳动曾多次上线电商相关项目，包括 2014 年推出的 “电商特卖”、2016 年与京东达成的 “京条计划”、2017 年上线的电商平台 “放心购”、2018 年试水的电商 APP “值点” 和 “新草” 等。2018 年至今，字节逐渐将电商布局的重点放到了抖音直播电商上。
回到正接纳更多机器人的物流场景，炬星等公司聚焦的仓储环节只是整个物流大链条上的一个节点。更大且重要的图景是，工厂物流、干线物流、仓内物流、城市末端物流等流通环节各段落都在产生一批技术服务公司。除字节跳动外，阿里巴巴、京东、美团一批大小巨头也都在该领域有出手或布局，他们正试图连点成线，下盘大棋。
（来源：《晚点 LatePost》）
申通快递拟以1450万元转让济宁得泽100%股权
罗戈网获悉，8月16日，申通快递公布，为盘活公司现有资产，提高公司资产使用效率、优化资产结构，公司全资子公司申通快递有限公司(“申通有限”)拟将持有的济宁得泽快递有限公司(“济宁得泽”)100%的股权以人民币1450万元的价格转让给兰东亚；本次股权转让交易完成后，申通有限将不再持有济宁得泽的股权。
本次交易完成后，公司过去连续12个月内一般交易形式的股权转让累计达到5250万元(具体为出售浙江申通瑞银快递有限公司100%股权、出售济宁得泽100%股权)，占公司2020年度经审计总资产的0.33%，累计获得收益预计约977.75万元，占公司最近一个会计年度经审计净利润的19.95%。
公告显示，2021年8月16日，公司召开了第五届董事会第六次会议，会议审议通过了《关于全资孙公司股权转让的议案》，全部董事一致同意该项议案。
据悉，济宁得泽快递有限公司成立于2019年8月14日，注册资本2,000万元，经营范围包含快递信息咨询；普通货物仓储服务（不含危险货物）、道路运输、装卸服务；货运运输代理；物业管理；柜台出租；展览服务；互联网与大数据服务。
（来源：罗戈网）
每日优鲜宣布董事会人事变动
8月16日，每日优鲜宣布，公司董事会已批准任命Shun Lam Steven Tang为公司独立董事，并对董事会组成进行以下变更，即日生效。
Shun Lam Steven Tang被任命为董事会审计委员会成员、董事会薪酬委员会成员以及董事会提名和公司治理委员会主席。Hansong Zhu被任命为董事会审计委员会主席，以及董事会薪酬委员会主席。
公司董事长兼首席执行官Zheng Xu不再担任董事会审计委员会或董事会提名和公司治理委员会的任何职务。公司董事、首席财务官兼零售云业务负责人Jun Wang不再担任董事会薪酬委员会的任何职务。任命生效后，董事会所有三个委员会将仅由独立董事组成。
（来源：智通财经）
嘉兴机场获批：未来将建设成为长三角唯一以航空物流为主的机场
据《嘉兴日报》8月16日报道，空军嘉兴机场实施军民合用改扩建工程（以下简称“嘉兴机场项目”）的可行性研究报告，近日已获国家层面正式批复。报道称，此次可研报告获批是嘉兴机场项目前期工作的重要环节，下一步该项目将转入总体规划、初步设计、施工图设计和主体工程招标阶段，力争年底前开工建设。
嘉兴机场项目并非选址新建，而是在原有军用机场的基础上改扩建。根据可研批复，本期工程民航方面按飞行区等级指标4E建设，可起降波音B747、空客A340等四发远程宽体客机。本期工程设计目标为年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量10万吨；主要建设内容包括新建1条长3400米、宽50米的跑道，2.57万平方米航站楼，27个机位的机坪（其中货运机位10个）。
据《嘉兴日报》报道，嘉兴机场项目定位是“客货并举，以货为主”。客运业务主要使用B737、A320系列飞机及国内各类支线飞机，拟开通至北京、广州、成都等地客运航线；货运业务主要使用B737、B757、B767、B777等机型，将开通至国内各主要城市及境外地区和国际的货运航线。
圆通货运航空董事长苏秀锋表示，将借嘉兴机场打造覆盖全国、通达全球的航空物流网络体系。《嘉兴日报》称，未来嘉兴机场将建设成为长三角唯一的以航空物流为主的机场，并形成临空产业经济区。对于长三角机场群建设的具体时间表，今年最新发布的《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》给出规划：?“到2025年，长三角世界级机场群体系基本建成；到2035年，全面建成共建共享共赢的民航协同发展格局”
（来源：航空货运资讯速递）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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