美航司救助案落定：各家航司拿多少？需付出什么条件？

发布时间：2020-04-16 518 次浏览

六大航司美国航空美联航达美航空西南航空捷蓝航空和阿拉斯加航空均已接受救助。各家航司获得的救助金额如下表所示：不过，天下没有免费的午餐，美国政府向航司提供的救助是附带条件的，相关条件包括：1.航空公司在9月30日之前不得解雇员工或降低员工工资标准2.对股东分红股份回购和高管薪酬进行限制

民航资源网2020年4月16日消息：4月14日，美国主要航司与财政部就救助方案达成原则性协议。在航空业竭力应对新冠肺炎疫情之际，这些救助将帮助保住航司员工工作岗位，直到10月份。

美国财政部表示，美国六大航司（美国航空、美联航、达美航空、西南航空、捷蓝航空和阿拉斯加航空）均已接受救助。各家航司获得的救助金额如下表所示：

不过，天下没有免费的午餐，美国政府向航司提供的救助是附带条件的，相关条件包括：
1.航空公司在9月30日之前不得解雇员工或降低员工工资标准；
2.对股东分红、股份回购和高管薪酬进行限制，直到贷款全额还清满一年；
3.主要航司必须在10年内偿还30%以低息贷款形式提供的救助金，并向财政部发行相当于救助金10%的认股权证。
4.维持最低水平的运营服务——每条航线每周至少要有一个航班。

美国财政部在一份声明中称：“几个主要航空公司打算参与‘工资救助计划’，我们对此表示欢迎。这是一个非常重要的CARES Act计划，将为美国工人提供支持，帮助保留航空业的战略重要性，同时为美国纳税人提供适当的补偿。”

本文标题：美航司救助案落定：各家航司拿多少？需付出什么条件？

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