釜山新港陷入拥堵，所有码头集装箱堆放率接近100%，截关时间缩短

发布时间：2021-10-14 65 次浏览

10月10日，釜山海洋渔业局和釜山港务局宣布，将釜山新港西集装箱港的4万平方米区域指定为出口集装箱的临时存放区。釜山新港港口当局表示，釜山新港目前所有码头的集装箱堆放率接近100，允许出港集装箱进港的时间也在逐渐缩短。

随着美国西海岸港口拥堵蔓延，釜山新港(Busan New port)变得越来越拥挤，该韩国主要集装箱港口缺乏对出口集装箱的存储空间，这使得港口当局在釜山新港的西部集装箱港口腹地建立了临时仓库。

出港集装箱通常被放至港口的堆场等待装载。然而，美国西海岸港口日益严重的拥堵扰乱了航运计划，釜山新港上来自中国的大量转运货物意味着该港出港集装箱不断涌入美国。

意识到供应链中断的情况将持续一段时间，釜山海洋渔业局和釜山港务局正考虑在釜山新港的Ungdong腹地开发一个4万平方米的永久性集装箱存储设施。

10月10日，釜山海洋渔业局和釜山港务局宣布，将釜山新港西集装箱港的4万平方米区域指定为出口集装箱的临时存放区。

釜山新港港口当局表示，釜山新港目前所有码头的集装箱堆放率接近100%，允许出港集装箱进港的时间也在逐渐缩短。

直到去年，出港集装箱被允许在船舶抵达的10天前之内进入堆场。然而，随着这些集装箱的不断堆积，今年年初，码头运营商开始逐渐缩短截关时间。

HMM公司表示，由于集装箱堆积如山，目前釜山新港的所有码头都在货船抵达的3天前接收装满货物的出港集装箱。

HMM持有釜山新港码头之一的HMM PSA新港码头(HMM PSA New-port Terminal) 50%的股权。

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