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内贸集装箱运价指数环比下跌

发布时间:2022-05-14    374 次浏览


4月30日至5月6日 综合指数报收1541点

本期报告截至5月6日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1541点,较上期(4月22日至4月29日)环比下跌49点,跌幅3.08%;同比上涨247点,涨幅19.09%;6个区域子指数“三涨三跌”,4个流向子指数全线下跌。

区域航线指数情况

东北区域:锦州地区市场拖车运力恢复至正常水平的80%-90%,相较下,营口地区仍加强对周边城市来往拖车管控力度。本期,东北指数报收1364点,环比上升9点,增幅0.66%;其中东北至华南指数报收1428点,环比下降43点,降幅2.92%。

华北区域:受煤炭、矿粉等大宗货类贸易倒挂影响,之前出运的货物仍积压在华南驳点,导致市场运价有所下降。本期,华北指数报收1345点,环比下降124点,降幅8.44%;其中华北至华南指数报收1362点,环比下降129点,降幅8.65%。

华南区域:受北方多区域集疏运体系未完全恢复影响,北上市场货量仍处低位。本期,华南指数报收1943点,环比下降21点,降幅1.07%;其中华南至东北指数报收1964点,环比下降115点,降幅5.53%;华南至华北指数报收2501点,环比下降35点,降幅1.38%。

此外,山东指数报收1411点,环比下降4点,降幅0.28%;华东指数报收1600点,环比上升3点,增幅0.19%;福建指数报收1459点,环比上升39点,增幅2.75%。

 

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