中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船在沪交付

发布时间：2025-06-23 27 次浏览

中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船中远海运洋浦轮在上海交付，实现国内船东首单船厂首艘交付国产甲醇主机首次实船应用三大突破。该船配备11000立方米甲醇储存舱，可支持远东至美东航线单程航行，每年可减少12万吨二氧化碳排放。这是推动绿色航运发展的重要实践，后续还将建造更多同类船舶。

中新网上海6月21日电 (谢梦圆)20日，由扬州中远海运重工建造的中国首制16000TEU(标箱)甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，在上海长兴岛交付。该船的交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破。

20日，中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船在上海交付。中远海运集团供图
该船总长366米、型宽51米，最大装箱量达16136个标箱，其核心技术创新贯穿全产业链。例如，配备11000立方米超大甲醇储存舱，可支持船舶远东至美东航线单程航行无需中途加注燃料；配置国产首台套甲醇双燃料主机，首次在国内集装箱船上应用甲醇发电机组、甲醇双燃料船用锅炉，双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式，运营灵活性与稳定性达到国际顶尖水平。
在绿色低碳指标上，该船创造多项行业纪录：燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先；船舶能效设计指数(EEDI)达到Phaselll标准，单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放，相当于种植670万棵树的碳汇效应。
该船船长华美远告诉记者，二氧化碳是制造绿色甲醇的主要原料，因此制造绿色甲醇过程中可以实现碳的负排放，此艘集装箱船的交付是推动绿色航运发展的重要实践。
据悉，扬州中远海运重工今年还将建造3艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船，明年则将建造12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船。(完)

集装箱船集装箱运输

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