关税威胁推动需求!中美空运市场升温
发布时间:2025-10-21 144 次浏览
特朗普总统威胁要对中国进口商品征收100%的新关税,这推动了对从中国到美国的航空货运能力的迫切需求
尽管今年出现了货运量从中美转向中欧的趋势,但关税的不确定性导致本月中国北方飞往美国的航空货运需求高涨,运力受限。
Flexport最新的全球物流更新强调,由于对特朗普总统威胁要在现有关税措施的基础上,从11月1日开始对中国征收新的100%关税的担忧,中国对美国的需求增加。为期90天的中美关税休战将于11月10日到期,但可能会延长。
“中美航空货运市场仍然面临巨大压力,没有迹象表明这种压力会在短期内缓解。尽管早些时候人们预期假日后(黄金周)会企稳,但运力仍然有限,因为科技和电子商务行业的强劲需求几乎吸收了所有可用空间。目前的情况预计将在未来几周持续下去。”
这家物流公司补充称:“最近围绕美国可能对中国进口商品征收新关税的讨论,使本已有限的市场进一步紧张,并推动了短期需求激增。
“尽管实施仍不确定,但该公告已促使许多进口商加快发货,以便在拟议的实施日期(11月1日)之前获得舱位。”
Flexport强调,需求预计将在整个10月下旬保持坚挺,这种需求加上有限的产能,可能会使费率保持在高位,直到有额外的产能可用或出货量缓解。
Flexport表示,在中国黄金周之后,华南航空货运市场的总体运力已恢复正常,但需求有所增加,尤其是来自电子商务领域的需求,继续占据可用运力的很大份额。
与此同时,最近中美关税的发展推动了航空运费的急剧上升。
在中国对美国的需求增加之际,WorldACD最近的数据显示,由于新的贸易和关税政策,中国航空货运市场正从美国转向欧洲。
这家数据提供商最近还表示,在9月份的超级台风“拉加萨”(Ragasa)过后,从中国内地和香港飞往欧洲的航空货运量迅速反弹,但飞往美国的需求模式与过去几个月一样“不太清楚”。
咨询公司Aevean的数据还显示,自对中国的最低豁免于5月结束以来,中国对美国的电子商务交易量有所下降,而中国对欧洲的电子商务交易量有所上升。
此外,美国的关税也导致中国到美国的航空货运量下降;以台湾和越南等地为首,其他地区对美国的出口迅速增长。
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