韵达快运上线“大票速派”产品；菜鸟开通中国直飞东马来西亚航线；松下完成收购Blue Yonder事宜等
发布时间：2021-09-18 171 次浏览
韵达快运宣布上线“大票速派”产品
近日，为及时顺应市场需求，韵达快运宣布上线“大票速派”产品。该产品主要针对800kg以上大票货物快速派送业务，为客户提供大票货物即到即派服务。
据了解，韵达快运推出的“大票速派”产品主要是为紧急件、时效件、大批量货物提供专车直送服务，完善末端派送产品，提升客户体验，缓解站点派送压力，降低派送成本。同时为客户提供更方便、更快捷、更高效的派送服务。
值得一提的是，“大票速派”改变了传统的派送模式以及计费方式，派送模式变为大票速派业务选择目的地分拨通过一对一的专车形式，将客户的货物快速、安全的送到指定位置。
此外，大票速派采用单票计费模式，通过“首价+续公里数+续重“定价模式，在派送服务上，大票速派也做了与传统模式相不同的改动，所有开单大票直派的货物都使用1D时效，当天中午十二点之前到达的货物，派件网点当日必须完成派送。这项业务用更简单明了的计费方式，更简易化操作方式，更短的时效，解决大票货物派送延迟情况。为客户及网点带来更好的用户体验。
（来源：韵达快运）
菜鸟：开通中国直飞东马来西亚航线
9月16日，菜鸟宣布开通从中国到东马来西亚（以下简称“东马”）的直航。该航班从深圳、香港等地出发，每周执飞三次直达沙巴和砂拉越，将从中国直接发往东马的物流时长从14天缩短至最快7天，提升Lazada跨境物流时效50%以上。
为了使得东马用户也能享受到同样高效的跨境物流服务，菜鸟和Lazada团队建立了覆盖亚洲的跨境物流网络。马来西亚用户可以从Lazada下单来自中国甚至韩国和日本等国家的商品。
据悉，今年是中国—东盟建立对话关系30周年。30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
“行业数据显示，从2020年到2025年，马来西亚的电子商务规模将从60亿增至130亿美元，其中61%的跨境电子商务采购来自中国，”菜鸟Lazada跨境物流总经理刘朔湖告诉记者，中国-东盟对话关系为深耕东南亚的中国企业提供巨大发展机遇，我们相信此次中国到东马直航的开通，可以让更多东南亚用户享受高效、经济的跨境物流服务，进一步促进两国在数字经济、电子商务、智慧物流等领域的合作。
（来源：罗戈网）
松下完成收购 Blue Yonder事宜
9月17日，松下公司宣布，其已经完成了对Blue Yonder的收购，该公司是领先的端到端数字交付平台供应商。松下在2020年7月收购了Blue Yonder的20%股份后，目前又收购了剩余的80%股份。此次投资对Blue Yonder的估值为85亿美元。
自松下于2021年4月23日宣布收购全部股份以来，该收购已经完成了反垄断审批程序，并获得了美国等国监管部门的批准。
此次收购加速了松下和BlueYonder关于自主学习供应链的共同愿景。通过将松下的传感技术和边缘设备与BlueYonder的AI/ ML驱动的计划、执行和商业解决方案统一起来，企业可以打造更智能、更互联的电子商务战略、零售门店、仓库、交通和工作场所。这种独特的端到端产品为客户提供了无限的可视性、控制和编排，允许他们实时地调整操作，提供卓越的客户体验，并交付更有利可图的业务效益。
此次收购加强了松下自身的数字化转型和以客户为中心的战略重点。松下集团将于2022年4月1日转变为控股公司体系，专注于提供供应链创新和自动化等关键领域的战略业务。通过这种转变，松下旨在通过更有效地利用有限的全球资源，为实现可持续社会做出贡献。
Blue Yonder品牌将被保留，业务将在松下旗下公司 Connected Solutions Company*内继续运作。BlueYonder首席执行官Girish Rishi和整个领导团队将留在公司。
（来源：BlueYonder供应链）
即时配升级！达达智配SaaS系统发布
9月17日，达达快送即时配送SaaS系统——达达智配发布。达达智配SaaS系统为配送服务商、拥有自配送运力的品牌商家提供一体化的即时配送系统解决方案，涵盖全渠道订单接入、订单派送管理、运力管理三大能力模块。终端产品层面，达达智配SaaS系统为合作伙伴提供调度操作后台、调度App、骑士App，其功能完整覆盖订单派送管理与配送人员管理。目前达达智配SaaS系统已服务于京东酒世界、七鲜超市、九江联盛、天蝎配送、辰星配送、必心配送等上百家门店与配送服务商。
近年来，随着餐饮O2O、即时零售消费市场的不断扩大，越来越多线下门店开展即时消费服务，催生了配送服务商的蓬勃发展，以及商家自建配送团队的需求。而投入即时配送所需的系统、产品能力制约了其发展，服务商与商家需投入大量资金和人员成开发配送系统与产品工具，配送数据、产品研发经验的缺失，在迫使企业高投入的同时，配送服务体验难以保障。
达达快送作为中国领先的即时配送平台，日单量峰值超千万，沉淀了海量的配送数据与经验，具备强大的系统、产品能力及领先的智能分析能力。针对上述痛点，达达快送推出达达智配SaaS服务系统，向配送服务商、拥有自配送运力的商家开放。接入系统后，即可实现全渠道订单接入、订单派送管理、运力管理，全面覆盖配送各环节，只需组建好配送人员，即可“一键”开启配送服务，无需投入系统研发成本。达达智配所提供的终端产品，调度操作后台、调度App可使配送管理者轻松为门店设置配送策略，并管理配送过程；骑士App则能够使配送员高效完成接单、配送。
（来源：达达）
三羊马IPO过会！多式联运“扛把子”？
三羊马(重庆)物流股份有限公司(以下简称“三羊马”)于9月16日登陆深交所主板上市。
据了解，三羊马创建于2005年，总部位于重庆市，是一家为汽车行业和快速消费品行业提供综合服务的第三方物流企业，目前业务涵盖以整车运输为核心，以快消品运输为补充的全程物流服务及基于公铁联运所涉及的不同运输方式之间转换、铁路场站及区域分拨仓库作业所衍生的两端作业服务。
三羊马原名为中集有限(重庆中集汽车物流股份有限公司)，2016年根据全国股转公司出具的《关于同意重庆中集汽车物流股份有限公司股票在全国中小企业股份转让系统挂牌的函》(股转系统函〔2016〕5179号)，公司股票实现了在新三板挂牌并公开转让，证券简称即为“三羊马”。
据招股书显示，三羊马公司前五名客户为中铁特货、重庆长安民生物流、重庆东风小康汽车、百威(中国)、奇瑞汽车股份，前五大客户贡献的销售收入占总营收的比重分别为80.08%、72.70%和71.32%，客户集中度较高。
公司表示，将充分利用首次公开发行股票并上市契机，加大物流基地、网点布局的投入力度，通过融合智能化、信息化技术方式，强化多式联运创新模式的核心竞争力，致力成为多式联运领域具有领先优势的全国性现代综合物流企业。
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本文标题：韵达快运上线“大票速派”产品；菜鸟开通中国直飞东马来西亚航线；松下完成收购Blue Yonder事宜等
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