荷兰货轮(ANTE)不明原因在马来西亚槟城被扣?

发布时间：2020-01-13 741 次浏览

1月8日上午停泊，从科伦坡至新加坡，预计于1月14日到达新加坡，因此，ANET船停泊的目的是为了适应到达时间表。它于1月10日被拘留，并因未经授权的锚地而被带到槟城停泊ANET公司将被罚款。这些人被定期拘留令人感到困惑该船在距离最近的马来西亚陆地22海里处12海里之外怎么了?为什么以什么理由扣留和罚

马来西亚海事执法机构（MMEA）抓获了一个新的猎物荷兰货轮ANET，该货机已经粗心大意地将南肯州岛附近的一个小岛Pulau Kendi的西南海域锚定了下来。该船于1月8日上午停泊，从科伦坡至新加坡，预计于1月14日到达新加坡，因此，ANET船停泊的目的是为了适应到达时间表。它于1月10日被拘留，并因未经授权的锚地而被带到槟城停泊ANET公司将被罚款。这些人被定期拘留令人感到困惑该船在距离最近的马来西亚陆地22海里处12海里之外怎么了?为什么以什么理由扣留和罚款船舶？是马来西亚方面的单纯到经济行为，是国家预算收入的常规来源？还是MMEA举措，作为晋升和荣誉的途径？

是否已通知所有在马来西亚水域或附近海域中转的船舶，在没有适当手续的情况下在马来西亚海岸附近停泊是犯罪行为，并且以某种方式概述并确定了与马来西亚的安全距离吗？绝对不是12英里的领水区域，而是其他距离。

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