罚金近7个亿 物流巨头DSV究竟做了什么让美国如此恼火！
发布时间：2020-07-29 487 次浏览
国际货运及物流公司DSV和船运公司BBC Chartering被指控违反美国对古巴的禁令，两家公司被索赔总额9,700万美元（约合人民币7亿元）。
这起诉讼可以追溯到60年前，美国对古巴实行全面经济禁运，DSV被指控违反了有争议性的《赫尔姆斯-伯顿法案》，且这两家公司被指控故意在提单上列出其他港口，试图隐瞒把货物运向古巴的卡鲁帕诺港（Puerto Carupano）。
DSV被指控在运往古巴时违反了有争议的美国法律
事件的起因源自古巴在建设两个风力发电场的过程中，DSV和德国船运公司BBC Chartering被雇用运输多个风力涡轮机零件，即将零件运输到古巴的卡鲁帕诺港。
零件分别于2018年和2019年运往该国。DSV负责物流和规划，BBC Chartering提供了用于运输风力涡轮机部件的船只。
DSV否认违反法规
DSV在对媒体的回应中写道：“在与DSV的客户合作中，DSV进行了充分的工作，以确保遵守适用的法规。”
但是，这起诉讼是由曾经拥有过古巴该港口的美国糖业生产商North American Sugar Industries提起的，诉讼针对五家公司，索赔总额为9,700万美元，外加利息和诉讼费用。
这五家被起诉的公司包括DSV在美国的子公司DSV Air＆Sea，以及BBC Chartering USA和BBC Chartering Singapore。
此外，中国风力涡轮机制造商Goldwind的两家子公司负责建设风力发电场，并雇用了DSV和BBC来处理零部件到La Herradura风力发电场的部分物流和货运。
1960年左右，古巴在革命领袖和总统Fidel Castro的领导下，卡鲁帕诺港口被古巴政府收归国有，但是此举并未对该美国糖业生产商进行任何补偿。
美国其他几家公司也遭遇了同样的事情，作为回应，美国颁布了《赫尔姆斯-伯顿法案》(Helms-Burton Act)。该法案允许像美国糖业生产商等这样的公司起诉利用其以前的资产进行赚钱的公司。
在这种情况下，距离古巴风电项目24公里的卡鲁帕诺港，成为从中国运来的风力发电机部件的明显目的地。
《赫尔姆斯-伯顿法案》一直是欧盟和其他国家讨论和批评的话题。多年来美国政府已暂停了该法案的部分内容，包括提起诉讼的可能性，然而，从2019年起，美国国务卿迈克·庞培（Mike Pompeo）恢复禁令再次成为可能，这是特朗普政府使用制裁手段向其认为是敌人的政权施压的一部分。
被指控蓄意隐瞒货运行动
根据诉讼，DSV和BBC Chartering均在2018年和2019年参与了这项工作。
该诉讼涉及BBC Jade和BBC Moonstone两艘船上的两批货物，该北美糖业生产商的律师强调了这两批货物，提单上该货物的目的地为迈阿密，然而实际上这些零件是前往古巴的。
“虽然被告将货物转移到包括在迈阿密加油的地方，但真正的装运目的地是古巴，真正的卸货港是被古巴没收的卡鲁帕诺港。”起诉书中提到卡鲁帕诺港。
指控中指出，DSV和BBC Chartering都知道运往古巴港口的货物违反了美国法律，因此他们试图隐瞒货物的目的地。
诉状中写道：“被告非常清楚，他们可能需要赔偿北美糖业生产商通过卡鲁帕诺港向古巴政府运送货物的行为，其中被告存在蓄意隐瞒行为。”
但是，DSV并不同意该评估。
“DSV隐瞒了最终目的地的信息，这显然是可以反驳的。因为运输文件中明确列出了卡鲁帕诺港和古巴。”DSV给媒体的信中写道。
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