美国原油产量上升将利好油轮市场
发布时间：2021-10-13 320 次浏览
船舶经纪公司Gibson在其最新周报中指出，今年夏天美国原油产量同比去年将高出约60万桶/日。然而，以年平均水平计算，2021年美国原油产量仍略低于2020年，部分归因于飓风“艾达”造成的生产中断，另一部分则归因于美国页岩油生产商严格控制支出。多年来，这些生产商的财务表现不佳，他们的注意力已经从扩大产量转向债务削减和股息增长。二叠纪盆地页岩的最大石油生产商先锋自然资源公司（Pioneer Natural Resources）首席执行官表示，尽管油价呈上升趋势，但页岩油生产商将把增长的现金流回报给股东，而不是用于开发新的钻探项目。
尽管如此，但Gibson 预计美国的钻井活动仍在增加。贝克休斯公司（Baker Hughes）的数据显示，目前有428台石油钻机正在运行，比2020年第四季度高出一倍多，但仍远低于疫情前的数量。今后大型公司将增加钻井支出。到目前为止，许多运营商一直依赖于已开钻仍未完钻的油井（DUC），在不增加支出的情况下维持产量。DUC的数量从2019年峰值时的近8900个降至今年7月的5957个，为4年来最低。美国能源信息署（EIA）预计，美国最大页岩油田的DUC数量只能维持不足6个月，只有增加钻井活动才能防止产量下降。
此轮石油价格上涨带动了市场投资。Rystad Energy预计，2021年上半年，页岩油的盈亏平衡价格约在20-40美元/桶之间，具体取决于开采盆地。自今年2月以来，西德克萨斯中质油（WTI）价格轻松超过60美元/桶，这为投资者提供了充足的利润空间。国际能源署（IEA）和EIA均预计美国原油产量将继续增长。最新的预测显示，2022年产量将增长65万桶/日~80万桶/日，2022年以后还会进一步增长。
对于油轮市场而言，Gibson 认为美国原油产量增加将促进出口增长。Kpler的数据显示，今年至今，美国原油出口量仅比2020年的创纪录水平低了约20万桶/日。VLCC长距离海运量保持稳定，苏伊士型油轮的海运量增长了40%以上。如果美国原油出口出现反弹，大型油轮的长距离运输将受益最大，因为欧洲的部分炼油产能已被永久关闭。此外，一旦尼日利亚的丹格特炼油厂投入运营，相当大一部分的西非原油将在当地精炼，亚洲买家只能到别处寻找类似质量等级的产品。
Gibson表示，尽管很多分析预计美国页岩油将恢复增产，但不太可能达到疫情前的预测规模。随着石油需求的不断上升，全球库存急剧下降，而欧佩克+增产被控制在40万桶/日以内，油价因此将面临进一步上涨的压力。
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