美国航管局将修订规则
发布时间：2019-06-24 273 次浏览
美国联邦航空管理局（FAA）周一表示，正着手修订测试规则，以允许民用超音速飞机最终重返蓝天。
FAA代理局长丹-埃尔维尔（Dan Elwell）在巴黎的一次活动上表示，该机构正努力“使民用超音速旅行能够恢复，同时确保其环境影响得到理解和适当应对。”
埃尔维尔表示，FAA本周晚些时候将发布一项关于“超音速飞机特别飞行授权”的拟议规则，这是朝着修改美国45年历史的超音速运输规则迈出的第一步。
人类最后一次商业超音速飞行是在2003年10月24日，英国航空公司的最后一架协和式飞机退役，从而结束了世界上唯一的超音速客运服务。协和式飞机的巡航速度为每小时1350英里（约合2马赫），但由于缺乏盈利能力以及对音爆的限制，该型号客机被迫退役。
目前多家公司正押注超音速飞行的回归。总部位于丹佛的Boom Supersonic正在研制一款时速1451英里，可容纳55人的飞机，该飞机可在3个半小时内从华盛顿特区飞往伦敦。
此外，洛克希德马丁公司自2016年以来一直在与美国国家航空航天局（NASA）合作，开发一架“低音爆飞行演示机”，其发出的噪音要比协和式飞机柔和得多。
这架飞机的巡航速度为每小时1081英里（1.4马赫），预计将于2021年底向NASA交付。在那之后，NASA将在美国城市上空试飞这架飞机，以检测噪音。
与此同时，日本和俄罗斯的研究人员也在寻求开发低音爆演示机。
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